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“Tiene que seguir”: Diego Valenzuela, ante los rumores del cierre del aeropuerto El Palomar

El intendente de Tres de Febrero sostuvo que detrás de esta intención del Gobierno “hay intereses en juego”.

El intendente de Tres de Febrero, Diego Valenzuela, estuvo en el programa radial ‘Cada Mañana’ e insistió con su reclamo de que no se cierre el aeropuerto El Palomar. El transporte aéreo es uno de los sectores más afectados por la pandemia de coronavirus y la reapertura de actividades, por el momento, no ha sido estipulada. En este momento, el debate sobre esta cuestión ha generado mucho revuelo.

El Gobierno Nacional ha planteado que sobran aeropuertos y puso el foco en el aeropuerto de El Palomar, que abrió durante la gestión de Mauricio Macri. De acuerdo con Valenzuela, este establecimiento “en tanto trabajo y conectividad es un factor de competitividad y desarrollo”. “El Palomar nos conecta con el país y con el mundo. Tiene que seguir porque representa conectividad, federalismo y oportunidades. Hoy tenemos más de mil empleos directos”, resaltó.

Ante los rumores de un posible cierre, el jefe comunal de Tres de Febrero se comunicó con las autoridades gubernamentales para tener precisiones sobre esta intención. “Preocupado por los rumores que corren, llamé al ministro Meoni, se lo transmití a Cafiero también, al propio presidente. Compartimos la visión con los intendentes de Morón y de Hurlingham. El aeropuerto de El Palomar tiene una gran accesibilidad geográfica y económica”, manifestó.

La respuesta que recibió no lo dejó para nada tranquilo. “Dicen que es mucho tres aeropuertos en el AMBA, cuando en realidad, si fuera por pasajeros, habría que cerrar muchos otros antes. Hoy El Palomar es el cuarto o quinto en cantidad de pasajeros”, remarcó.

Valenzuela hizo énfasis en que el ministro de Transporte, Mario Meoni, comprende su planteo. “Pero hay otros intereses en juego en el Gobierno. Hay algo vinculado a Aerolíneas, vinculado al sindicalismo. Acá hay alguna presión, están tratando de condicionar a las low cost. No nos pueden condicionar intereses sindicales, políticos y tampoco privados. Si el operador privado, que es Eurnekian, Aeropuertos Argentina 2000, se quiere ir, hay que buscar otro para seguir adelante. Palomar no perjudica a Aerolíneas, no perjudica a los trabajadores. Si el operador privado que hay no quiere el aeropuerto, que venga otro”, insistió.

Por último, el intendente insistió en que la mirada política no debe interferir con el avance que venía experimentando el aeropuerto de El Palomar. “Esas miradas políticas que achican políticos sindicales no pueden condicionar un proceso de desarrollo que significa un aeropuerto, el primero del Conurbano. Es clave para la radicación de más industrias en la zona”, concluyó.


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