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Seguridad y aire limpio: París reducirá la velocidad en las calles

Desde el Gobierno local buscan incentivar el uso de las ciclovías y el uso del transporte público.

A partir de esta semana, en las calles de París se podrá circular a nueva velocidad máxima de 30 kilómetros por hora para los autos, una medida que se alinea con los cambios de algunos países para reducir el impacto del cambio climático. «El nuevo límite de velocidad debería ayudar a reducir la contaminación, el ruido y la cantidad de accidentes graves», explicó el vicealcalde David Belliard.

«La ciudad quiere fomentar que la gente camine, use las bicicletas y el transporte público», dijo Belliard. «Esta no es una medida contra los automóviles, queremos limitar (los vehículos) a los viajes esenciales», aclaró el funcionario. El límite de velocidad ya se aplica en aproximadamente el 60% del área de la capital francesa, pero a partir del lunes cubrirá toda la ciudad.

Sin embargo, algunas vías importantes, como los Campos Elíseos, estarán exentas, y el límite de velocidad se mantendrá en 50 km/h. La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, quien ganó un segundo mandato de seis años en 2020, ha construido kilómetros de nuevas ciclovías, ha prohibido los coches diésel viejos y ha hecho que el río Sena esté libre de vehículos.

También está reduciendo el espacio de estacionamiento en la ciudad en un intento por limitar el tráfico de automóviles. El ayuntamiento ha dicho que la policía será indulgente al aplicar el nuevo límite de velocidad en las primeras semanas. Otras ciudades francesas con un límite de velocidad de 30 kilómetros por hora incluyen a Burdeos, Estrasburgo y Toulouse, informó Reuters.

Desde el Ayuntamiento de París se realizaron consultas sobre la reducción de la velocidad a 30 km/h del 27 de octubre al 27 de noviembre de 2020. En total, respondieron 5.936 personas, donde el 59% de los parisinos están de acuerdo con los 30 km/h. El municipio escuchó claramente el mensaje.

Si el 30% de los parisinos está en contra de esta medida, entonces El 61% de los residentes de Ile-de-France dicen que no a los 30 km / h (36% de apoyo).

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