El increíble aeropuerto del futuro está en India: enterate por qué

Crearon un nuevo sistema de check in único en el mundo.
<a href="https://elintransigente.com/tecno/2019/07/25/el-increible-aeropuerto-del-futuro-esta-en-india-enterate-por-que/" rel="bookmark"><time class="entry-date published" datetime="2019-07-25T08:32:08-03:00">julio 25, 2019</time><time class="updated" datetime="2019-07-25T08:32:09-03:00">julio 25, 2019</time></a>

La tecnología no para de crecer y dar pasos que, en algunos casos, son asombrosos, como lo que se concretó en el aeropuerto internacional de Kempegowda, en Bangalore, la Silicon Valley de la India, donde básicamente el futuro se adelantó unos años porque ahora, quien haya comprado un pasaje para viajar en avión, al momento de abordar ya no es necesario ningún papel ni ticket de embarque, ni un smartphone con la compra. Ahora basta con “abrir y cerrar los ojos y el lector biométrico autoriza el paso del pasajero”.

El sistema funciona en cualquier fase de acceso al aeropuerto o puerta de embarque. Los testigos que vieron a los primeros pasajeros llegar y experimentar la increíble sensación de embarcarse con agilidad sin papeles, y gracias al sistema de reconocimiento de apariencia, fue impactante y quedó en manos -o en ojos- de los viajeros de Vistara, la más exclusiva entre las compañías indias privadas, que volaban desde Bangalore a Bombay.

¿Cómo funciona? El pasajero debe identificarse antes de llegar al aeropuerto, registrando sus datos, identidad, características biométricas y detalles de vuelo, a través de una plataforma online. Hecho esto, el pasajero ya puede seguir su camino sin ningún tipo de identificación o ticket hasta poder subir al avión. La compañía que administra el aeropuerto de Bangalore anunció que el sistema de reconocimiento biométrico solo estará en funcionamiento una terminal y se extenderá al resto en los próximos meses.

La empresa a cargo de la nueva plataforma tecnológica -cita ANSA- cumple con los requisitos de la Unión Europea con respecto a la protección de la privacidad de los viajeros. Bangalore es la capital del estado de Karnataka en el sur de la India, y es el epicentro de la industria de alta tecnología del país como así lo es Silicon Valley en San Francisco, Estados Unidos, o Tel Aviv en Israel.

Hackeo de autos, sin llave

De a poco crece una nueva modalidad del delito que nace de la mano del desarrollo tecnológico, en este caso, en relación a los nuevos autos. Los cochesmodernos no sólo avanzan en propulsión a base de energía eléctrica o híbrida, también en cuestión de conducción autónoma, señales de alarma y sincronización, entre otras cosas. Pero existe un lado “B” de todo esto y es el delito cibernético.

Hoy, precisamente por el desarrollo de tecnología de punto, es que los coches son más susceptibles a ataques cibernéticos que ya no tienen como blanco únicamente a las computadoras sino también a todo dispositivo conectado a la red, inclusive los automóviles. En un estudio de The Upstream, determinaron que “los ataques a automóviles tiene un crecimiento cada vez mayor. De 15 incidentes que detectaron en el primer trimestre de 2018 a 51 registrados durante el primer trimestre de 2019”.

Según cita la web especializada Xataka, “esta triplicación de los ataques en un año indican que es similar al crecimiento que se ha visto en otras áreas de ciberseguridad como por ejemplo la de las computadoras en sus primeros años. Eso sí, hay que tener en cuenta que no todos los ataques son maliciosos. El 28% de los que registraron pertenecen a investigaciones o ataques para descubrir vulnerabilidades que posteriormente parchear. En las mismas fechas el año pasado sin embargo el porcentaje era casi 50-50”.

De acuerdo a The Upstream, los principales ataques recayeron en los coches que se abren sin llave, representan casi la mitad de los ataques reportados, un total del 47%. Para los especialistas, estos sistemas son débiles y fáciles de vulnerar inclusive con aparatos universales. En la automotriz Kia disponen de una solución tan sencilla como efectiva para evitar la copia de llaves inalámbricas: una funda.

Para los hackers, otro sitio donde atacar son los servidores, lugar donde se aloja toda la información de los autos. Según el estudio, un 17% de los ataques se enfocaron allí, y no es un dato menor porque “desde un servidor se pueden mandar comandos a un vehículo en marcha, por ejemplo, consiguiendo así el control del coche. Ya en 2015 vimos un ejemplo de ello. Esto hace que sea extremadamente peligroso”.

El estudio determina que los ataques tienen distintos objetivos, como por ejemplo y el más común, robar el coche (en un 40%), pero también interrumpir un servicio o en el 14% de los casos con la intención de manipular el vehículo en movimiento. Además, los especialistas recuerdan que los ataques a coches conectados, al disponer generalmente todo un modelo de la misma tecnología, es más fácil realizarlos en simultáneo a varios.

Si bien el avance de la tecnología ya permite iniciar la transición de la combustión y propulsión fósil a la renovable, o lograr vehículos autónomos o incluso, voladores, habrá que pensar en estrategias que impidan a los hackers ingresar en un mundo nuevo, el del delito hiperconectado con acciones directas sobre los autos. Seguramente habrá menos accidentes viales por errores humanos, pero más hackers en acción.