El viaje de Sergio Massa, ministro de Economía, junto a Máximo Kirchner y otros dirigentes a China, tenía varios objetivos. Por un lado, ampliar el Swap para contar con más reservas en el Banco Central, algo que efectivamente lograron. Sin embargo, eso no fue todo porque el titular del Palacio de Hacienda le dio muchos beneficios al país asiático.
Por un lado, le permitió que concreten seis obras de infraestructura dentro de Argentina por una suma cercana a los US$ 3.052 millones que se harán cargo en su totalidad desde Asia. «Nos deberíamos llamar Argenchina«, ironizó el líder del Frente Renovador tras firmar el acuerdo con dirigentes del país mencionado, aunque eso no fue todo.
También abrió el mercado para menudencias, sorgo, maíz y trigo por US$ 700 millones. En este marco, el secretario de Agricultura, Juan José Bahillo, logró reabrir el envío de pollos que se canceló con la gripe aviar, pero que desde el segundo trimestre del año se reanudará. De esta manera, Sergio Massa cumplió al pie de la letra el deseo del presidente Alberto Fernández, quien también había hecho acuerdos similares.
Las obras que Sergio Massa le dio a China
Los compromisos de estas obras son por US$ 3.052 millones pero que no se realizarán de manera automática. Estos serán de manera gradual con el avance de las obras pero el primero de los pagos se deberá concretar en los próximos días, según NA. En este marco, el titular del palacio de Hacienda habilitó que trabajen en las siguientes infraestructuras.
Los proyectos incluyen las líneas de alta tensión que abastecen a Edenor, Edesur y Edelap, por US$1.100 millones, en el AMBA; el Belgrano Cargas II, por US$ 816 millones, y el Ferrocarril Roca, que insume US$236 millones para comprar 200 coches nuevos. Además, el parque solar Caucharí recibirá US$ 326 millones en obras al igual que Laferrere en sus plantas de agua potable y El Jaguel en cloacas.