El Gobierno de CABA anunció que incluirá en el presupuesto 2024 una partida de 36.237 millones de pesos para el inicio de obras del viaducto elevado del Tren Sarmiento, una obra prioritaria para la gestión de Jorge Macri. El proyecto prevé elevar las vías del tren Sarmiento entre el puente Fragata Sarmiento, en Caballito, y la avenida Carrasco, en Villa Luro, con una extensión de unos 4,5 kilómetros. A partir de allí, se construirían pasos bajo a nivel en los cruces más conflictivos hasta la General Paz.
De acuerdo a datos de la agencia NA, la obra, que se estima que demandará dos años de ejecución, permitirá eliminar 16 barreras a nivel, mejorar la circulación vehicular y peatonal, y reducir los tiempos de viaje del tren. El proyecto del Gobierno porteño se impuso a la alternativa que proponía Martín Lousteau, que consistía en extender la trinchera existente entre Balvanera y Caballito hasta la General Paz.
Los beneficios de la obra que planea Jorge Macri
El proyecto del Gobierno porteño tiene varias ventajas con respecto al soterramiento que proponía Martín Lousteau en campaña. En primer lugar, es más barato y rápido de ejecutar. En segundo lugar, permite mantener el servicio de tren durante la obra, lo que reduce el impacto en los usuarios. En tercer lugar, es más adaptable a la fisonomía de la ciudad.
El gobierno de Jorge Macri planea construir un viaducto elevado que recorra los 80 cuadras del recorrido del tren, desde Liniers hasta Once. La obra, que demandará entre 2 y 3 años, permitirá eliminar las barreras a nivel y mejorar la circulación vehicular y peatonal.
El viaducto elevado del tren Sarmiento es una obra de gran importancia para la Ciudad de Buenos Aires. La eliminación de las barreras a nivel mejorará la seguridad vial y la calidad de vida de los vecinos de los barrios afectados. El tren Sarmiento atraviesa 22 pasos a nivel en su recorrido por la Ciudad de Buenos Aires, lo que genera demoras y congestiones en el tránsito. En algunos horarios, las barreras pueden permanecer bajas más del 60% del tiempo.
El viaducto elevado del tren Sarmiento es una obra prioritaria para el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. La obra permitirá reducir los tiempos de viaje y generar nuevos espacios públicos para los vecinos. Además, el viaducto liberará casi 35 hectáreas que podrán ser utilizadas para esparcimiento, comercio, ciclovías y deportes. La obra beneficiará a casi 1.200.000 personas.
