En un reciente desarrollo político, el Gobierno de Javier Milei hizo trascender lo que parece ser la versión final del texto de la Ley Ómnibus, generando expectativas sobre un posible tratamiento y aprobación en la Cámara de Diputados desde este martes. Fuentes legislativas de La Libertad Avanza filtraron la información, aunque el Poder Ejecutivo aún no ha respaldado oficialmente esta versión.
El nuevo documento presenta cambios notables en comparación con la versión original propuesta por Javier Milei, con más de 300 artículos eliminados según indican fuentes libertarias, sin confirmación explícita por parte del Gobierno. Una de las modificaciones más destacadas es la eliminación del paquete fiscal y previsional, una promesa expresada por el ministro de Economía, Luis Caputo, durante su anuncio el pasado viernes.
En términos cuantitativos, el texto que ha trascendido ahora consta de 386 artículos, marcando una reducción significativa en comparación con los 664 artículos presentes en la primera versión del proyecto de ley presentado al Congreso. Sin embargo, no solo se trata de una disminución numérica; varios puntos consensuados previamente con la oposición también han sido excluidos. Estos incluyen capítulos importantes sobre salud pública, el régimen de hidrocarburos, defensa de la competencia, legislación ambiental, y la posibilidad de disolver organismos como el CONICET, entre otros.
A pesar de las omisiones y cambios substanciales, el espíritu de la solicitud de delegación de facultades del Poder Legislativo al presidente de la Nación se mantiene en la nueva versión. Se menciona un plazo de un año y se sugieren posibles limitaciones, lo cual ha generado ciertas tensiones y debate en el ámbito político.
Un sector de la oposición, que el Gobierno considera «dialoguista», ha mostrado su conformidad tras la eliminación del paquete fiscal, aunque señalan la necesidad de lograr nuevos consensos. En particular, buscan establecer límites en las facultades que el Parlamento delega al presidente y abordar el capítulo relacionado con las privatizaciones de empresas públicas.
Esta disposición de cambiar el esqueleto de la ley podría interpretarse como un gesto de concesión por parte de los libertarios, indicando que podrían estar dispuestas a limitar la participación de Milei en la elaboración de políticas relacionadas con asuntos fiscales y también previsionales como un cambio de régimen en los aumentos de los haberes jubilatorios.
Milei y otro giño al mercado
En medio de estas tensiones internas, el oficialismo se encuentra trabajando arduamente para lograr consensos y dar media sanción a la Ley Ómnibus, considerando esta normativa como un paso crucial para enviar señales de gobernabilidad a los mercados. A pesar de las concesiones y ajustes, la búsqueda de estabilidad y la necesidad de mantener la confianza del mercado continúan siendo objetivos primordiales para el Gobierno en este proceso legislativo.
