La Legislatura porteña declaró este jueves su “preocupación” ante la “demora” del Gobierno nacional en cumplir el fallo de la Corte Suprema de Justicia de la Nación por la coparticipación que quitó en su momento el expresidente Alberto Fernández. Asimismo, los legisladores de la Ciudad de Buenos Aires emitieron una declaración por las denuncias que pesan contra el exmandatario, al tiempo que aprobaron el financiamiento para realizar obras viales a través de Autopistas Urbanas S.A (AUSA).
Durante la sesión, la Legislatura porteña emitió una declaración de “preocupación” por la demora en el cumplimiento del fallo de la Corte Suprema de Justicia nacional respecto a la devolución de los fondos coparticipables. La iniciativa, propuesta por el Frente Liberal Republicano y Vamos por Más, obtuvo el voto del pleno del cuerpo parlamentario.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, se reunió este jueves con funcionarios del Ministerio de Economía nacional para destrabar la negociación por la coparticipación de ese distrito, pero “no hubo acuerdo” y el conflicto sigue sin resolverse. “Tuvimos una reunión. La considero una reunión relevante e importante para las instituciones de la República. Agradezco la convocatoria de la Corte para tratar de encontrar una solución a este conflicto que tenemos con Nación, pero no hubo acuerdo”, afirmó Macri al retirarse de la cita.
Durante el encuentro parlamentario, la Legislatura de la Capital Federal también dio luz verde a una declaración del cuerpo para expresar “preocupación” ante las denuncias realizadas por violencia de género contra el expresidente Alberto Fernández, a la vez que se “solidarizó” con la exprimera dama y denunciante Fabiola Yáñez.
Por otra parte, la Legislatura autorizó el financiamiento de obras de AUSA para ejecutar trabajos “en autopistas, puentes y pasos bajo nivel”. Según informó el cuerpo legislativo, las obras viales que están proyectadas permitirán “mejorar la circulación peatonal y vehicular entre áreas separadas por barreras urbanas, vías del ferrocarril y autopistas”. El presupuesto global de los trabajos a realizar está estimado en “75 millones de dólares o su equivalente en otras monedas”.
En los fundamentos, se indicó que “estas obras proporcionarán un transporte más rápido, seguro y previsible, reduciendo los tiempos de viaje de los usuarios, generando un reordenamiento del tránsito y aumentando, además, la seguridad vial y la frecuencia de viaje”. El Parlamento porteño también autorizó por ley “al Poder Ejecutivo a contraer uno o más empréstitos -de forma directa, indirecta o subsidiaria- con la Corporación Andina de Fomento, u otros organismos multilaterales, bilaterales y regionales de crédito”.
En el detalle de obras a realizar con estos recursos figuran “la puesta en valor de la Autopista Parque Dellepiane, el Puente Bosch y los pasos bajo nivel García Lorca, Irigoyen, Marcos Sastre, Empedrado y Peatonal del Fomentista”. La norma obtuvo 42 votos positivos de los bloques Vamos por Más, Unión por la Patria, UCR-Evolución, Confianza Pública, y nueve votos en contra de bloques de izquierda, la Libertad Avanza y otros.
