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POLÍTICA

Guillermo Francos explicó qué piensa hacer el Gobierno nacional con Aerolíneas Argentinas

El jefe de Gabinete aseguró que le cederán a empresas privadas vuelos de la compañía de bandera.

guillermo francos

El jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Guillermo Francos, se refirió este domingo a la posible privatización de Aerolíneas Argentinas. En este sentido, admitió que desde el Gobierno nacional comenzaron las conversaciones con empresas privadas extranjeras para que se hagan cargo de la operación de los vuelos de la compañía de bandera, en caso de que continúen las sucesivas medidas de fuerza de personal aeronáutico.

Francos aseguró en una entrevista a Radio Mitre que se está trabajando “con varias líneas” y resaltó que el presidente Javier Milei “dio la orden de seguir todos los procesos que sean necesarios” para que esto ocurra “lo antes posible”. “En todos los procesos tiene que intervenir el Congreso; hay empresas interesadas en la adquisición de Aerolíneas, pero todavía no hay autorización del Congreso”, aclaró el funcionario.

Asimismo, el ministro coordinador destacó el proyecto que presentó un grupo de legisladores para incluir a Aerolíneas Argentinas dentro de las empresas estatales a privatizar. E indicó que el Gobierno nacional está “en comunicación” con varias empresas, como Gol y Jet Smart, y reiteró el compromiso de “no permitir que se impongan condiciones imposibles”.

“Aerolíneas Argentinas históricamente tiene dificultades, por eso hicimos públicas algunas circunstancias y beneficios de los trabajadores y la arbitrariedad con la que manejan el poder que tienen para perjudicar a los argentinos con los paros”, acusó Francos. Y puntualizó: “Como ellos manejan eso, sobre todo el dirigente Pablo Biró, el Gobierno decidió reunirse con compañías aéreas privadas que van a poder tomar vuelos en los momentos en que Aerolíneas comience a parar y suspender otros”.

En esta línea, continuó: “Vamos a habilitar vuelos a otras compañías para ir supliendo el enorme porcentaje de vuelos que tiene Aerolíneas Argentinas sobre el total. Ya están volando estas aerolíneas, pero el gran porcentaje todavía lo tiene Aerolíneas Argentinas y ahí se genera un trastorno en el que hay que equilibrar la cantidad de vuelos de cada una. Vamos a un sistema de muchas compañías que puedan cubrir un territorio tan extenso como el nuestro”.

“No puede pasar es que un señor diga que ‘se cortan los vuelos’ y queden miles de personas sin volar y miles de empresas sin trabajar. La economía argentina no puede estar sujeta a un señor que eventualmente toma la decisión de parar la compañía”, aseveró el ministro coordinador. Y concluyó: “Hay que darle instrumentación y vamos a tomar todas las medidas que sean necesarias. Tuvimos reuniones con Gol y JetSmart y seguiremos teniendo con otras empresas que actualmente operan en la argentina y les abriremos nuevas rutas”.