En medio del conflicto de Aerolíneas Argentinas tras el anuncio del Gobierno de que inició conversaciones con empresas latinoamericanas para la venta de la compañía, el diputado nacional por el PRO Hernán Lombardi aseguró que es “optimista de que este es el momento para privatizar Aerolíneas Argentinas».
En diálogo con Jonatan Viale y equipo en el programa Pan y Circo, el legislador dio su opinión sobre los paros que realizó el gremio aeronáutico -los cuales afectaron cerca de 40 mil pasajeros- y afirmó que estos “son lo peor del sindicalismo argentino, se unen para defender sus privilegios”.
Por su parte, dirigentes de los gremios aeronáuticos se reunieron ayer con diputados de Unión por la Patria para analizar el conflicto. El sindicalista Pablo Biró anunció esta semana que se iban a recrudecer las medidas de fuerza, luego de lo que dejó el paro de 24 horas de la semana pasada.
El conflicto se desató luego de que los sindicatos, encabezados por Pablo Biró, anunciaran la posibilidad de un paro nacional en protesta por la eliminación de beneficios, entre ellos la capacidad de que los familiares de los pilotos puedan viajar en clase ejecutiva sin costo adicional. Lombardi no tardó en cuestionar la medida: “Proponen un paro nacional de transporte porque los familiares de los pilotos de Aerolíneas no pueden viajar más en clase ejecutiva”, afirmó el diputado.
En línea con sus críticas, Lombardi sostuvo que esta situación refleja una «resistencia al cambio» por parte de los trabajadores de la aerolínea, señalando que los argentinos enfrentan los costos de pasajes más elevados de la región. “Tenemos que estar bien puestos en foco. Los argentinos pagamos los pasajes de cabotaje más caros de Latinoamérica”, subrayó, apuntando a lo que considera un manejo ineficiente de la empresa.
El conflicto desde adentro
El conflicto en Aerolíneas Argentinas no solo expone tensiones entre los trabajadores y el gobierno, sino que también reabre el debate sobre el rol de las empresas estatales en el país. Mientras el oficialismo y algunos sectores de la oposición abogan por mantener a Aerolíneas bajo control estatal, figuras como Lombardi impulsan la privatización como una solución para mejorar la eficiencia y reducir los costos.
El futuro de la aerolínea de bandera parece estar en el centro de una discusión más amplia sobre el rumbo económico de Argentina, y las decisiones que se tomen en el Congreso podrían marcar un antes y un después en el manejo del transporte aéreo del país.
