La Mesa Nacional de Transporte, compuesta por sindicatos de la CATT y la UGATT, se prepara para un crucial plenario que se llevará a cabo mañana. En esta reunión se definirá si se convocará a un paro total del sector a nivel nacional el próximo 17 de octubre, Día de la Lealtad Peronista, lo que generaría un impacto significativo en el transporte del país. La decisión es especialmente relevante dado el contexto político y la posible medida de fuerza contra Javier Milei, a quien acusan de atentar contra los trabajadores de este sector.
El plenario, programado para el martes a las 10 en el Complejo Deportivo de la Federación de Peones de Taxis, será un espacio de discusión sobre la realidad del sector y la coyuntura nacional. La reunión se da tras el anuncio de un posible paro para el 17 de octubre, una fecha simbólica que coincide con el Día de la Lealtad Peronista, lo que añade un trasfondo histórico a la posible movilización.
Aunque el plenario será cerrado a la prensa, se espera que a las 12 se realice una conferencia informativa para comunicar los resultados de la reunión. Este encuentro es clave, ya que la posibilidad de un paro total podría ser un punto de inflexión para el sector, que atraviesa un momento de incertidumbre y tensión ante la gestión del actual gobierno.
Dentro de este contexto, la mayoría de los sindicatos de la CATT están alineados con el moyanismo, un sector considerado más combativo de la CGT. Sin embargo, el ala más dialoguista, que integra la UGATT, ha reactivado las negociaciones con la gestión de Javier Milei. Esto ha generado incertidumbre sobre la postura que finalmente adoptarán, complicando la situación y las expectativas de una huelga.
Un factor que podría influir en la decisión es la postura del influyente gremio de los colectiveros de la UTA, que ha tomado distancia de la idea de un paro. Su no adhesión podría debilitar la fuerza de una posible huelga, restando apoyo a los gremios de la CATT que buscan confrontar con el gobierno libertario. Esta división dentro del movimiento sindical añade una capa adicional de complejidad a la situación.
Los líderes sindicales que se espera asistan al plenario son figuras destacadas como Pablo Moyano (Camioneros), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes) y Omar Maturano (La Fraternidad), entre otros. La participación de estos líderes subraya la importancia del evento y el peso que cada uno de ellos tiene en el panorama sindical argentino.
La Mesa Nacional de Transporte, creada recientemente, ha dejado en claro que su unidad es fundamental en el actual escenario político. En reuniones anteriores, los sindicatos han enfatizado la defensa de la soberanía nacional en todos los modos de transporte, manifestando su preocupación por las políticas del gobierno de Javier Milei, que consideran un ataque directo a sus derechos y al bienestar del sector. La decisión que se tome mañana podría tener repercusiones significativas en el futuro del transporte en Argentina.
