El Secretario General de la Unión Ferroviaria, Rubén «Pollo» Sobrero, arremetió contra las declaraciones del vocero presidencial Manuel Adorni, quien había anunciado la privatización del Belgrano Cargas. Sobrero no solo desmintió lo dicho por Adorni, sino que también presentó una propuesta alternativa: que los trabajadores gestionen el sistema ferroviario, garantizando incluso que los pasajeros podrían viajar gratis en los trenes.
«Las barbaridades que he escuchado estos días… Y sobre todo las barbaridades que dijo Adorni, es todo mentira», afirmó Sobrero en una entrevista con Urbana Play. Su rechazo a las declaraciones del vocero presidencial fue tajante, asegurando que lo expuesto no se corresponde con la realidad del transporte ferroviario actual.
En relación a la afirmación de Adorni sobre el volumen de carga transportada por el ferrocarril, Sobrero fue contundente: «Dijo que se estaba transportando lo mismo que hace 50 años. Primera mentira. No se transporta lo mismo que hace 50 años. Se transporta muchísimo menos, porque en la época del ferrocarril estatal transportabas el 40% de lo que se producía en el país. Cuando se privatiza empiezan a transportar solamente sus materias primas. Pasa del 40% al 2%, esto es información pública».
Recordando los antecedentes de la privatización del sistema ferroviario, Sobrero criticó el proceso que involucró a la Unión Ferroviaria en los años 90: «Belgrano Cargas fue moneda de cambio porque cuando se privatiza el sistema ferroviario, que la Unión Ferroviaria acompaña el proceso de privatización y pierde 100 mil afiliados ahí, a cambio Pedraza ofrece el Belgrano Cargas con un subsidio de 500 millones de dólares por haber apoyado a la privatización».
Sobrero no dejó de señalar a quienes estuvieron involucrados en el proceso inicial de privatización: «La mujer, la hija y la amante de José Pedraza, actualmente preso, y Sergio Sasia, actual Secretario General de la Unión Ferroviaria, estuvieron involucrados en la primera privatización del Belgrano Cargas».
El mensaje del Pollo Sobrero a Adorni
El sindicalista también se refirió a otro de los puntos mencionados por Adorni: «Dijo que el ferrocarril da pérdida. Debe ser la única parte del mundo donde la carga deja pérdida. Dijimos por qué no nos dan el ferrocarril a nosotros con la carga incluida. Proponíamos que si nos dan la carga y la llevamos al 40% podíamos hacer que la gente viaje gratis».
Finalmente, Sobrero lamentó la falta de respuesta del gobierno ante su propuesta: «Cuando planteamos esto no solamente lo único que encontramos fue la no respuesta, la ignorancia, ni siquiera se especuló ni se escuchó la propuesta. Estamos hablando de un hecho que funciona en el mundo, no es un invento nuestro, es tal como funciona el tren en el mundo».
