Connect with us

Hola, qué estás buscando?

POLÍTICA

Argentinos a pie: 6 horas sin trenes por el paro y una pérdida millonaria para el Estado

Aunque la medida de fuerza está prevista entre las 9 y las 15 horas, la operatividad de los trenes ya se ve afectada desde temprano.

trenes

El paro de trenes anunciado por el sindicato La Fraternidad para este martes afectará a miles de usuarios en toda la Argentina y tendrá una pérdida económico de 100 millones de pesos para el Estado, de acuerdo a lo informado por el Gobierno nacional.

La medida de fuerza se da en reclamo por una actualización salarial. El sindicato liderado por Omar Maturano exige un ajuste que compense un desfase del 46% acumulado desde el inicio de la gestión de Javier Milei, y rechazó una propuesta del Gobierno que ofrecía un aumento del 3,53%.

«El Estado perderá más de 100 millones de pesos en concepto de pago de pasajes de quienes no podrán realizar sus viajes», subrayaron desde la Secretaría de Transporte. Además, señalaron que «el paro afectará a miles de trabajadores y estudiantes que dependen del servicio ferroviario».

El Gobierno publicó el cronograma de circulación de trenes para minimizar los trastornos causados por el paro. Aunque la medida de fuerza está prevista entre las 9 y las 15 horas, la operatividad de los trenes se verá afectada antes y después de ese horario por el cronograma de las últimas y primeras formaciones.

A pesar de las negociaciones previas, el sindicato y el Gobierno no lograron un acuerdo para evitar la medida de fuerza. Desde el Poder Ejecutivo apuntaron directamente contra La Fraternidad, calificando el paro como «una acción desmedida que afecta a millones de argentinos».

Cronograma de funcionamiento de trenes en AMBA durante del paro

LíneaÚltimo servicio (ida)Reinicio del servicio
Roca7:0415:26
Sarmiento7:1916:17
San Martín7:2815:34
Mitre8:3315:30
Belgrano Sur6:3416:22

El impacto del paro no solo se limita a la pérdida económica directa, sino también al caos en las estaciones y al uso masivo de otros medios de transporte, lo que incrementará la congestión vehicular y los tiempos de traslado en el Área Metropolitana de Buenos Aires.