Senadores del bloque Unión por la Patria (UxP) , encabezados por Oscar Parrilli , presentaron un proyecto para citar al ministro de Economía, Luis Caputo , y al director de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) , Iñaki Arreseygor , al Congreso de la Nación. Buscan que expliquen los motivos de la anulación de la licitación de la Hidrovía y despejen dudas sobre la transparencia y la calidad técnica del proceso.
La anulación y las sospechas
En su pedido, los legisladores exigen que los funcionarios detallen la base legal utilizada para invalidar la licitación y aclaren las recomendaciones de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas , que señalaron la existencia de graves irregularidades en el proceso. Según el dictamen, hubo problemas en la planificación y en la evaluación de las ofertas.
Uno de los puntos clave del reclamo es la justificación de la ANPYN para anular la licitación. El organismo argumentó que hubo baja concurrencia de oferentes , ya que solo se presentó la empresa belga DEME (Dredging, Environmental & Marine Engineering) . Según la agencia, era necesario asegurar mayor competencia en futuras licitaciones.
Acusaciones cruzadas entre empresas
Sin embargo, DEME denunció que el proceso tenía un notorio direccionamiento a favor del actual concesionario, el también belga Jan de Nul . Según la firma, la adjudicación no se basó en el precio más económico ni en la mejor propuesta para el Estado, lo que generó sospechas sobre la licitación.
A pesar de esas objeciones, DEME presentó su oferta, incluso después de haber impugnado el proceso en la Justicia . Desde UxP señalan que esto genera más interrogantes sobre cómo se llevó adelante la selección y evaluación de las propuestas.
El papel de Jan de Nul en la polémica
Por otro lado, la empresa Jan de Nul , que actualmente opera la Hidrovía, explicó que decidió no participar en la licitación porque se ampliaron las condiciones del contrato. Según la firma, se incluyeron nuevas exigencias que modificaron los términos iniciales, lo que la llevó a abstenerse de competir .
El debate sobre la Hidrovía es clave, ya que el corredor fluvial representa un punto estratégico para el comercio exterior. La licitación buscaba garantizar su modernización y mantenimiento , pero la anulación del proceso dejaba incertidumbre sobre el futuro de la concesión.
La exigencia de explicaciones en el Congreso
Desde la oposición insisten en que Luis Caputo y Arreseygor deben comparar ante el Congreso para aclarar la situación. Consideran que la decisión de anular la licitación debe justificarse con argumentos sólidos , ya que afecta directamente a la economía y el comercio del país.
El reclamo de los senadores peronistas apunta a despejar dudas sobre la transparencia y evitar que se tomen decisiones que perjudiquen los intereses del Estado. La presión sigue en aumento, y la citación de los funcionarios podría ser clave para definir el futuro de la Hidrovía.
