El argentino Franco Colapinto volvió a salir a pista en el circuito Red Bull Ring para desarrollar la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Austria. Esta fue la última instancia de pruebas que tienen la Fórmula 1 y los equipos previos a la sesión clasificatoria. Los resultados volvieron a dejar un sabor amargo para la escudería Alpine. Ninguno de los dos autos estuvo con tiempos importantes y en el caso del argentino siguió en su plan de recuperar y revertir las tendencias que mostró su A525 el viernes con una seria inestabilidad.
El equipo ha dispuesto otra sesión de pruebas con un claro objetivo que es encontrar el ritmo necesario para salir a buscar la carrera del domingo. La realidad marca que para la sesión clasificatoria tendrán una dura tarea de poder alcanzar el pase a la Q2. Logrando este objetivo Alpine podría empezar a considerar sus chances de sumar puntos en este fin de semana. El trazado de Austria es un circuito con un dibujo que invita al sobrepaso y lograr buenas maniobras por lo que Alpine puede pensar en una remontada de ser necesaria.
La última practica volvió a mostrar la superioridad de McLaren. Los autos de la escuadra inglesa se mantienen como referencia y han demostrado una fuerte contundencia a la hora de establecer un tiempo y mostrar ritmo de carrera. Lando Norris vuelve a ser el mejor y Oscar Piastri, hoy puntero del campeonato se posicionó segundo. Luego de la competencia de Canadá fueron muchos los rumores que se establecieron sobre la escudería en relación con las ordenes de equipo. McLaren volvió a aclarar que habrá libertad de acción para sus pilotos siempre y cuando no pongan en riesgo al equipo.
Un solitario Max Verstappen vuelve a ser tercero. El campeón del mundo con el Red Bull es nuevamente el principal candidato para pelearle a los dos McLaren. Se ha mostrado firme a pesar de algunos momentos de incertidumbre en el potencial de su Red Bull. El equipo corre de local y los aficionados suelen cubrir de naranja las tribunas s naturales del Red Bull Ring. La historia se repite y el neerlandés por ahora está el acecho de sus principales rivales.
El panorama en Ferrari parece haberse aclarado. Por lo menos después de la tercera sesión de ensayos los autos rojos se mostraron ciertamente competitivos y con alguna clara aspiración a meterse dentro de la discusión, pero todavía parce carecer de potencia y equilibrio principalmente en el momento del transito de curvas rápidas donde las dos unidades del equipo italiano parecen flaquear y perder terreno. Luego aparecen los Mercedes Benz que fueron de mayor a menor y ahora pasan a ser un equipo que deberá trabajar mucho para llegar firmes a la clasificación.
Se terminó la parte de ensayos. El momento de experimentar y buscar lo mejor de los autos. La bandera a cuadros sentenció la historia dejando a Lando Norris con un tiempo de 1m04s324, detrás Oscar Piastri cerró su mejor vuelta quedando a 0s118 y la tercera posición fue para Max Verstappen que se ubicó a 0s210. En el box de Alpine las preocupaciones van y vienen por la posición de Pierre Gasly 17, y el puesto 19 de Franco Colapinto. Ahora a esperar la clasificación para intentar torcer la historia.
