Franco Colapinto no tuvo la clasificación esperada. El argentino se quedó fuera de la sesión en la primera manga clasificatoria con una sensación amarga producto de una mala tanda. Los tiempos no salieron el potencial del auto no se pudo mostrar a lo largo de los minutos que duró la primera parte de la clasificación. Franco tuvo la oportunidad de girar en la tanda, pero poco fue lo productivo para el Alpine en la clasifica del Sprint del GP de Bélgica en el marco de la fecha 13 del campeonato mundial de Fórmula 1.
La clasificación se vio complicada por el rápido despiste que sufrió Kimi Antonelli con el Mercedes Benz cuando buscaba marcar un primer registro al inicio de la tanda. Esto complicó el resto de la sesión ya que la pista quedó muy sucia. Lamentablemente el resto de los pilotos tuvieron que girar con esa condición. El joven piloto italiano no pudo salvar el honor y superar la primera instancia clasificatoria.
Franco Colapinto no pudo superar el primer corte clasificatorio y junto al el quedaron eliminados de la clasificación Alex Albon con el Williams, Nico Hulkemberg con el Sauber luego de haber logrado su primer podio en la categoría en la última competencia en Silverstone, el propio Kimi Antonelli producto del despiste mencionado y lo más llamativo de esta instancia fue la eliminación de Lewis Hamilton con la Ferrari quien no pudo redondear una vuelta veloz y sobre el final y a solo dos vueltas de la línea de sentencia, el ingles realizo un trompo y quedó fuera de la tanda.
El presente de Ferrrari sigue siendo incierto y lo sucedido en la sesión con Hamilton es una clara muestra del momento que atraviesa la escudería italiana. El siete veces campeón del mundo estaba cerrando una vuelta veloz para lograr el pase a la Q2 cuando llegó a la última curva y al momento de frenar el auto se movió de cola y terminó en un trompo que obligó a la bandera a amarilla con la que se cerró la sesión.
La primera sesión se realizó con los compuestos de banda amarilla, los medios y la pista se mostró ligeramente más lenta que en los ensayos y eso se notó en los registros que hasta ese momento lo tenía a los dos McLaren como la referencia primaria con Oscar Piastri nuevamente siendo el mejor. La segunda manga clasificatoria la mayoría de los pilotos salieron rápidamente a buscar un tiempo que les permita trabajar tranquilo el resto de la sesión.
Franco Colapinto tuvo que abandonar el sector de los pits para alojarse en el seno del equipo Alpine intentando encontrar las explicaciones de lo sucedido en la sesión clasificatoria. Pierre Gasly logró pasar a la Q2 justo cuando la bandera a cuadros ponía punto final a la sesión. El francés apenas logró el pase sin mostrar mayores avances en el potencial de su unidad.
