Franco Colapinto inició bien el fin de semana con la única prueba de entrenamientos que tuvo la Fórmula 1 en el GP de Bélgica. Durante gran parte de la sesión, el argentino se ubicó siempre dentro de los diez mejores del clasificador alternando el compuesto de neumático entre los medios y los duros. Esto significa que el equipo Alpine propuso un trabajo pensando en el equilibrio del auto para lograr una regularidad sostenida de cara a las carreras que habrá este fin de semana en Spa-Francorchamps
Sobre le final de la sesión todos los pilotos calzaron los compuestos blandos para salir a buscar un tiempo veloz y así establecer un registro que sirva de parámetro para esperar la sesión clasificatoria que dispondrá la grilla de la carrera Sprint del sábado. En esas condiciones los dos autos de la escudería francesa terminaron muy retrasados con tiempos lejos de los más veloces. Esto fue por que ambos pilotos fueron buscando registros rápidos en diferentes sectores sin cerrar una vuelta veloz.
Esta claro que el equipo Alpine trabaja para lograr establecer un auto que pueda sostener el ritmo y de esta forma poder pensar en la estrategia de carrera que puedan llegar a utilizar durante las dos competencias que se disputarán en el GP de Bélgica. Al finalizar esta sesión el mejor de todos fue Oscar Piastri con el McLaren quien registró 1m42s022 superando al Red Bull de Max Verstappen quien finalizó delante de Lando Norris con el otro McLaren.
Otra vez el equipo inglés fue la referencia con Verstappen metiéndose entre los dos autos de McLaren. El campeón del mundo volvió a ser competitivo a pesar de mostrarse algo incómodo con el desempeño de su unidad. La cuarta posición fue para George Russel con el mejor Mercedes Benz superando a Charles Leclerc que volvió a mostrar ciertas falencias en la Ferrari. Kimi Antoneli y Lewis Hamilton se ubicaron sexto y séptimos respectivamente sin mayores referencias. Indudablemente tanto Ferrari como Mercedes Benz deberán trabajar para recortar esa pequeña diferencia que los alejan de Red Bull y McLaren.
El clima ha sido un factor fundamental a lo largo de la primera parte de esta jornada en Bélgica. Las amenazas de lluvia mantuvieron en vilo a los ingenieros y a los pilotos que hasta último momento mantenían la incógnita sobre el plan de trabajo en función de la posibilidad de lluvia sobre la zona del circuito. La amenaza es constante y eso mantiene alerta a los ingenieros que ya tienen los datos suficientes para la clasificación. Las alternativas de lluvia en el momento de clasificar son muy bajas, pero se mantienen con alguna posibilidad.
Punto final para la primera única sesión de ensayos de la Fórmula 1. Ahora todo se concentra en la clasificación que se desarrollará buscando ordenar la grilla de partida de la carrera Sprint del sábado. Son pocas las referencias que se tiene de un circuito muy conocido por todos los pilotos. En estas condiciones Oscar Piastri fue la referencia clara y volvió a golpear la mesa fuertemente dejando en claro que por el momento es el piloto para vencer. Para Franco Colapinto el trabajo fue bueno por algunos parciales interesantes que desarrollo el argentino, pero la clasificación de la tarde será la prueba contundente de la realidad.
