Poco a poco la temporada 2025 se acerca al final. Franco Colapinto tienen que decidir su futuro junto al equipo Alpine de cara al 2026 y todas las fichas parecen estar acomodándose para que el argentino continúe dentro de la escudería francesa el próximo año. Desde el equipo ya confirmaron que la decisión esta por tomarse y recién en noviembre se confirmará quien será el segundo piloto para la temporada venidera de la Fórmula 1.
Las cartas empiezan a caer sobre la mesa y solo Colapinto con Paul Aaron son las opciones que manejan dentro del equipo para acompañar a Pierre Gasly en una nueva etapa que iniciará la categoría a partir de los cambios reglamentarios que están llegando y que proponen un cambió radical en el desarrollo de las competencias.
Nada esta garantizado para Franco Colapitno pero el trabajo que ha desarrollado el argentino luego del receso de verano empieza a marcar el destino de su futuro. La lucha interna con Gasly ha dado muy buenos dividendos para el argentino que se ha mantenido siempre delante del francés, hasta inclusive hubo carreras que tuvieron que pedirle a Franco que le de la posición a su compañero de equipo para que este termine adelante.
En Alpine destacan el trabajo de Franco Colapinto
Segú n Steve Nielsen. recientemente nombra jefe de equipo de Alpine, el análisis que desarrollan internamente apunta a una clara comparación entre el desempeño de Colapinto con Pierre Gasly, un piloto con vasta experiencia en la Fórmula 1. «Honestamente, no es ningún secreto. Medimos a Franco frente a Pierre Gasly«. Esta fue la respuesta de Nielsen cuando se le consultó por las chances del argentino.
Nielsen fue entrevistado por un medio europeo ligado directamente a la Fórmula 1 y el jefe de equipo de Alpine dio detalles de la evaluación que están realizando con el joven piloto nacido en la provincia de buenos Aires. «Franco ha hecho un muy buen trabajo en las últimas tres carreras. Si eso continúa, no veo razón por la cual no pueda quedarse en el asiento, aunque la decisión todavía está un poco lejos».
Franco ha tenido una primera parte de campeonato muy complicada. El argentino llegó para reemplazar a Jack Doohan sobre un auto que nunca brindo las garantías necesarias para ir a buscar e instalarse en la zona de puntos. Así también lo sufrió Pierre Gasly quien fue el único que pudo traer algunos puntos al equipo, pero dejando una sensación negativa.
Estas son las carreras que le faltan a Colapinto
Franco Colapinto debe enfrentar seis carreras más. Es lo que resta del campeonato 2025. Dos en Estados Unidos, una en México. 1 en Brasil y luego la categoría cruza el mundo para cerrar su año en Qatar primero y luego el final será en Abu Dhabi. Solo seis carreras para confirmar su continuidad en Alpine. Tal vez un secreto que cada día va tomando más fuerza y se acerca lentamente a la confirmación en el mes de noviembre.
