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Franco Colapinto terminó 16° y Lando Norris logra la victoria que lo pone como nuevo líder del certamen

 

Franco Colapinto tuvo una discreta carrera con las limitaciones de siempre de Alpine.

 
Franco Colapinto

Franco Colapinto no tuvo chances de cambiar la historia. En sus manos tuvo un Alpine lejos de alguna chance de poder revertir el mal paso de la clasificación y las esperanzas de poder cambiar el destino solo fue eso una simple esperanza que nunca pudo concretar algo lógico. Su compañero Pierre Gasly fue una simple confirmación del mal momento de la escudería francesa en parte final de la temporada de la Fórmula 1.

En el otro extremo de la clasificación, Lando Norris fue una verdadera aplanadora desde el mismo inicio de la competencia. El inglés de McLaren no tuvo rivales aun en la caótica largada del GP de México. Lando tomó las riendas de la competencia y no dio chances ni a Charles Leclerc que se presentaba como uno de los principales candidatos a darle pelea ni al mismo Max Verstappen que volvió a mostrarse firme más allá de no mostrar la contundencia acostumbrada.

Al inicio de la carrera las primeras vueltas fueron intensas y mas allá de algun intercambio de posiciones y un reacomodamiento Lando Norris fue el hombre correcto durante toda la competencia y así se llevó una competencia clave que le permitió no solo lograr el triunfo, sino que además lo posiciona como nuevo líder del campeonato a falta de pocas competencias para el final de la temporada. Oscar Piastri intento avanzar, pero solo logró subir hasta la quinta posición que no le dio la chance de defender su liderazgo quedando detrás de Oliver Bearman con el HAAS que terminó cuarto y le dio un duro dolor de cabezas al australiano.

Max Verstappen terminó en la tercera posición detrás de Charles Leclerc que cierra un gran fin de semana. El campeón del mundo logró subir al podio muy cerca de Leclerc y hasta llegando a poner en riesgo la posición del monegasco. La carrera terminó con el virtual Safty Car por el despiste de Carlos Sainz faltando dos vueltas para el final. Esta situación favoreció claramente a la Ferrari de Leclerc que llego al final de la competencia con un compuesto medio muy castigado contra los neumáticos blandos de Verstappen que le dio una chance al final, pero la bandera amarilla le impidió cualquier ataque.

Franco Colapinto volvió a mostrarse mas rápido que Gasly

La carrera de Franco Colapinto termina siendo positiva dentro del pésimo momento de Alpine. La escudería francesa no levanta cabeza. No logra encontrar un auto competitivo y capaz de darle alguna chance a sus pilotos de poder pelear una posición. Franco salió con gomas duras para realizar un Sting largo. Tanto así que logró concretar más de 50 vueltas con ese compuesto y luego utilizó los blandos. Al regresar a la pista el argentino estaba a mas de 20 segundos del francés. Con el paso de las vueltas Franco logró acercarse a su compañero hasta ponerse cerca pero el virtual Safty Car le impidió intentar un sobrepaso, tal vez la bandera amarilla salvo la interna del equipo.

Ganó Lando Norris y le dio un giro importante al campeonato del mundo de Fórmula 1. El inglés es el nuevo líder a solo un punto de su compañero de equipo y la amenaza de Verstappen es cada vez más fuerte generando una dura presión en McLaren que ahora deberá repensar su estrategia de cara al titulo 2025. Sin rivales, sin errores y sin ningún escollo que pudiera interponerse entre el y su nueva victoria, Lando supo manejar los tiempos de la carrera y entender como debía correr para lograr este triunfo. Charles Leclerc intento, pero rápidamente se frustró cualquier intención y Verstappen sigue sumando y acercándose. Paso México y ya hay que pensar en Brasil donde todo puede volver a cambiar. Solo hay que esperar.