Los controladores aéreos realizaron una nueva jornada de paro impulsada por ATEPSA, que afectó a más de 24.000 pasajeros en aeropuertos de todo el país, como parte de un plan de lucha por reclamos laborales y salariales que continuará durante los próximos días.
La medida se desarrolló este jueves con interrupciones parciales en los servicios de control aéreo, lo que generó demoras, cancelaciones y reprogramaciones en vuelos de cabotaje. El impacto se sintió en plena temporada alta, marcada por los viajes de fin de año.
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El paro comenzó a las 16 en el Aeroparque Jorge Newbery y se extendió hasta las 18, mientras que en el resto de los aeropuertos del país finalizó a las 19. Según el gremio, la protesta alcanzó únicamente a los vuelos nacionales durante esta jornada.
Los reclamos de ATEPSA y el conflicto con EANA
Desde la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación denunciaron una “ausencia total de diálogo” por parte de la Empresa Argentina de Navegación Aérea. El gremio apuntó contra la falta de respuestas a sus planteos.
Entre los reclamos figuran la reincorporación de trabajadores despedidos, la revisión de las condiciones laborales y el cumplimiento del convenio colectivo. También exigen mejoras en los refrigerios y una reevaluación de la complejidad operativa en distintos aeropuertos.
ATEPSA sostiene que la situación afecta la seguridad y la calidad del servicio, y que las medidas de fuerza buscan visibilizar un conflicto que, según el gremio, lleva meses sin solución.
Cómo sigue el cronograma del paro aéreo
La protesta continuará con nuevas jornadas que podrían afectar tanto vuelos nacionales como internacionales. Las aerolíneas ya advirtieron a los pasajeros sobre posibles cambios en sus itinerarios.
El cronograma anunciado incluye un paro el martes 22 de diciembre, de 19 a 23, para vuelos nacionales. Luego seguirá el sábado 27, de 14 a 17, con impacto en vuelos internacionales.
La última jornada prevista será el lunes 29 de diciembre, de 8 a 11, y alcanzará a vuelos nacionales e internacionales. Las empresas recomiendan revisar correos electrónicos y canales oficiales antes de viajar.
Mientras tanto, el conflicto entre el gremio y EANA continúa sin avances públicos. El sector aéreo enfrenta un escenario de alta demanda, con miles de pasajeros atentos a la evolución de las negociaciones.
