El Gobierno argentino envió sus condolencias a España tras el grave accidente ferroviario ocurrido en las últimas horas. Dos formaciones en velocidad colisionaron y dejaron un saldo de 41 fallecidos y cientos de heridos, que hasta la mañana de este martes todavía se logra identificar quiénes son. En este contexto es que la Cancillería Argentina se pronunció al respecto.
«La República Argentina expresa su más profunda solidaridad al Reino de España y su pueblo ante el trágico accidente ferroviario ocurrido el día de ayer en el municipio de Córdoba. El Gobierno argentino lamenta profundamente las víctimas fatales y acompaña con pesar a sus familias y seres queridos en este difícil momento», escribieron desde el organismo estatal.
Argentina expresa sus condolencias a España por el accidente ferroviario ocurrido en el municipio de Córdoba
— Cancillería Argentina ?? (@Cancilleria_Ar) January 19, 2026
La República Argentina expresa su más profunda solidaridad al Reino de España y su pueblo ante el trágico accidente ferroviario ocurrido el día de ayer en el municipio de…
Tragedia en España
Las autoridades españolas actualizaron este martes el balance de víctimas tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad y confirmaron que la tragedia dejó al menos 41 personas fallecidas y 122 heridas. Según precisaron fuentes oficiales, todos los lesionados ya fueron identificados y, del total, 39 continúan internados en distintos centros de salud, entre ellos cuatro menores de edad, mientras el resto recibió el alta médica en las últimas horas.
De acuerdo con los primeros datos difundidos tras el siniestro, antes del choque se habrían registrado al menos ocho alertas vinculadas a fallas técnicas. En ese contexto, se recordó que este tipo de trenes de alta velocidad no cuenta con cinturones de seguridad, una decisión de diseño que, según un análisis publicado por Railway Gazette International, responde a que su incorporación podría incrementar el riesgo de lesiones graves en caso de colisión o descarrilamiento.
Las reconstrucciones iniciales del accidente señalan que los últimos vagones del tren de la empresa Iryo fueron los más afectados por el descarrilamiento. Varias formaciones terminaron volcadas y con sus estructuras completamente retorcidas, lo que dificultó de manera significativa las tareas de rescate y obligó a desplegar un operativo de emergencia de gran complejidad.
