Ya pasó mas de diez días del GP de China y las consecuencias de esa carrera todavía resuenan en el mundo de la Fórmula 1. La competencia de Shanghái dejó en claro que Franco Colapinto esta en el camino correcto y parece tener un buen auto para soñar en los puntos. Pero en esa competencia se produjo una situación que involucró a Esteban Ocon. El francés tuvo una desacertada maniobra que terminó en un toque con el argentino de Alpine. Un toque que dejó secuelas en el auto de Franco y que luego pasaron factura en el rendimiento.
Este toque fue admitió como un grosero error por parte del piloto francés que además pidió le disculpas a Franco Colapinto las cuelas fueron aceptadas por el argentino. Cuando parecía que todo terminaba allí la situación tomó un rumbo inesperado. El mundo de las redes sociales tomó intervención generando un aluvión de mensajes en contra de Esteban Ocon. Mensajes elevados de tono que amenazaban al piloto del equipo HAAS. Varios días después del incidente, las cuentas del piloto francés seguían recibiendo mensajes tóxicos y hasta amenazas de muerte por lo sucedido con Franco Colapinto.
Los mensajes contenían insultos y fuertes amenazas contra Ocon. Esta situación obligó a Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, Federación Internacional del Automovilismo ha publicar un comunicado de prensa brindando el apoyo total ha Esteban Ocon ante los fuertes mensajes y las duras amenazas que recibía por parte del público que no tardo en mostrar su descontento con lo sucedido en China con Franco Colapinto. Por su parte el piloto argentino había confesado que el toque con Ocon había condicionado el rendimiento de su A526 pero que eran toques de carrera aceptado las disculpas de Ocon cerrando allí mismo lo sucedido.
El presidente de la FIA expresó su apoyo al francés
“La falta de respeto, el acoso y el odio no tienen cabida en el deporte, e instamos a los aficionados a tratar a todos con respeto” reza el comunicado de Mohammed Ben Sulayem que además agrega: “A través de la iniciativa ‘Unidos contra el abuso en línea’ de la FIA, seguiremos reforzando las medidas de seguridad y las alianzas necesarias para proteger a los competidores y a la comunidad del automovilismo en general.” Expresó el presidente de la FIA.
Franco aceptó las disculpas y minimizó lo sucedido en pista
Esta claro que el incidente fue total responsabilidad de Esteban Ocon. El piloto francés realizó una maniobra que no debía realizar y por la cual fue sancionado casi de manera inmediata con 10 segundos de penalidad en la carrera. Franco Colapinto pudo seguir su competencia y hasta recuperarse, aunque con algunas secuelas que complicaron al final. No fue más que una alternativa que suelen sucederse en las carreras. Pero esta en despertó la ira de los fanáticos de Franco que se expresaron traspasando los límites.
El mundo de las redes sociales tiene esta cara negativa. Donde el anonimato juega un papel importante y allí se esconden los pseudo fanáticos para expresar un malestar por una situación que simplemente fue parte de una competencia y en donde suelen sucederse estos errores. ¿Tal ves se podría cuestionar la actitud en pista de Ocon?, si. ¿Se equivocó el piloto francés y de una manera infantil? Si. Luego se disculpó y fue el propio Franco Colapinto quien aceptó las disculpas entendiendo que fue solo eso un simple error que no debe ir más allá de la pista.
