Franco Colapinto hizo lo que pudo. Tan simple y duro como eso. El argentino terminó el primer GP de la temporada en el puesto 14 luego de haber largado en el puesto 16 y enfrentar una dura competencia con el equipo Alpine que se complicó desde el mismo inicio de la carrera. Adelante la imagen es la que se esperaba. Un claro dominio de Mercedes Benz que cerró un contundente 1-2 con George Russell ganando la primera fecha del campeonato 2026 de la Fórmula 1.
La carrera comenzaba con el primer golpe de escena. Oscar Piastri se golpeaba en la vuelta de formación y debía abandonar con el McLaren. Franco Colapinto tenía una falsa largada que le valió una sanción en boxes. El argentino tuvo que sacar a relucir toda su reacción cuando se encontró a Liam Lawson parado en la partida. Luego llegó una seria complicación que lo acompañó durante toda la competencia con un auto que le costó dominar a lo largo de todas las vueltas. Franco Colapinto tuvo una estrategia totalmente diferente a la de su compañero Pierre Gasly que finalizó décimo sumando los primeros puntos.
Esta claro que las sospechas de pretemporada se van cumpliendo. Mercedes Benz había mostrado parte de su potencial en los ensayos libres y ahí se fue gestando lo que confirmó Australia. El equipo alemán fue contundente. Se mostró veloz con un motor superior al resto y un chasis que encuentra una clara armonía con los impulsores. En Ferrari se confirmó lo que muchos sospechaban. Los italianos lograron imponer sus condiciones en la largada con un inicio que sorprendió a propios y extraños.
Leclerc se puso en primera posición superando varios autos y Hamilton apareció mostrando porque es siete veces campeón del mundo. Pero fue cuestión de tiempo para que Mercedes Benz ordene las fichas y logre acomodarse en una estrategia que le calzó a la perfección a sus dos pilotos. Este resultado genera una clara sospecha. Entre Mercedes Benz y Ferrari podría estar el inicio del campeonato. Pero existen indicios de que Red Bull puede sumarse a la fiesta y esta en dudas el poderío de McLaren que en Australia podría decirse que fue la decepción.
El dato significativo que generó alguna buena noticia en Alpine fue la velocidad final de Franco Colapinto. La medición marcó 344 kilómetros por hora siendo el mejor de la grilla en toda la competencia. Un dato que confirma el potencial del motor Mercedes Benz que coincide con lo demostrado por el equipo oficial, aunque lejos de McLaren que en Australia dejó una imagen negativa a pesar del quinto puesto de Norris.
Al final Franco Colapinto paso por Australia con muchos puntos para analizar y empezar a mejorar de manera urgente. No hay tiempo para relajarse ya que en siete días llega China y estará nuevamente la chance para mostrar una recuperación. El argentino tuvo varios problemas y al final penó mucho la estratégica del equipo que lo obligó a cumplir con la penalización de manera temprana. Luego pudo girar con buen ritmo durante mas de cuarenta vueltas y eso también es un punto para analizar.
