La Secretaría de Transporte anunció que este miércoles transferirá los subsidios nacionales a las empresas de colectivos, en respuesta al reclamo sostenido del sector. Sin embargo, la reducción del 30% en las frecuencias registrada en el AMBA no se levantará de inmediato: las compañías advierten que el monto a depositar no alcanza para cubrir la totalidad de la deuda acumulada.
«Mañana se pagan los subsidios de nación a las empresas, en el cuarto día hábil del mes. Nosotros estamos haciendo lo que hay que hacer. Pagarles y reunirnos», señalaron voceros de la cartera a NA. Además, el próximo jueves en horas de la mañana mantendrán un encuentro entre autoridades para resolver este conflicto y que se aumente la circulación de colectivos.
La deuda con los colectivos
El titular de la empresa Dota, Marcelo Pasciuto, fue uno de los voceros más categóricos de la posición empresaria. Afirmó que «el sistema de transporte está colapsado» y detalló que el compromiso oficial solo cubre una fracción de lo adeudado. «En las líneas nacionales están debiendo 19,5 millones y van a depositar 9 millones por colectivo. No llegan a cumplir lo atrasado y eso hay que sumarle la diferencia de costo, más el aumento del combustible que subió 700 pesos en 15 días», cuestionó.
Por esa razón, Pasciuto anunció que la empresa mantendrá la reducción de frecuencias durante este miércoles hasta que se transfiera la totalidad de lo adeudado. El empresario situó el origen del conflicto en septiembre de 2024, cuando el esquema de subsidios se dividió en tres jurisdicciones y la coordinación entre los niveles nacional y provincial quedó «totalmente desarticulada».
La situación financiera del sector es crítica. Pasciuto enumeró las obligaciones pendientes: deuda del último cuatrimestre de 2025, más los meses de febrero, marzo y el adelanto de abril. A eso se suman los vencimientos inmediatos, ya que «hoy es el último día para acreditarse» los fondos necesarios para pagar los sueldos de los choferes, que deben transferirse a los bancos antes del cierre del día.
Críticas al Gobierno
El directivo también apuntó contra ambas administraciones y denunció «falta de gestión que tiene tanto Nación como Provincia» en el manejo de las partidas presupuestarias. Mientras el Gobierno nacional se comprometió a depositar los fondos durante la semana, la provincia de Buenos Aires postergó el pago hasta «el lunes que viene», excediendo el plazo legal del cuarto día hábil del mes.
Ante ese escenario, Pasciuto planteó que las únicas alternativas para sostener el servicio son que los bancos otorguen un descubierto o que los choferes de colectivos acepten trabajar sin sus haberes acreditados, a la espera de que los fondos lleguen durante el día. Como contrapunto, destacó que en la Ciudad de Buenos Aires los colectivos operan al «100%», con costos reconocidos y pagos en tiempo y forma.
