El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, habló sobre uno de los temas más polémicos en el país en las últimas semanas y que es el aumento de los combustibles, donde el litro de nafta cuesta más de 2 mil pesos en las estaciones. El mandatario reconoce que hay una fuerte baja en el consumo y que la gente “no llena el tanque como antes”.
En Radio La Red, el gobernador sureño expresó que su provincia está siendo altamente afectada por la baja en el consumo de combustible, que llega al 20%. “Como comerciante porque tenemos estaciones de servicios, vendemos combustible y bajó más de un 20% el consumo. Ya no se llena el tanque como antes, esto es lógico de una recesión que impacta en el bolsillo y el ánimo de la gente”, comentó.
Pospusieron el aumento de combustible de abril
En medio de una fuerte escalada de precios, el Gobierno tomó la decisión días atrás de aplazar el incremento de los combustibles de abril, el cual estaba previsto para combustibles líquidos y al dióxido de carbono (IDC e ICL).
Esta medida se complementa a la resolución 79/2026, por la cual se aprueba la flexibilización de técnicas de las naftas para permitir una mayor proporción de bioetanol en sus productos. En la actualidad, el valor del litro de nafta está levemente encima de los 2 mil pesos, lo que mucho ataron al incremento del valor del barril de petróleo producto de la guerra en Medio Oriente.
Chubut se hace cargo de rutas nacionales
Nacho Torres se quejó del esquema de asignaciones específicas que llegan a las provincias, denunciando que existe injusticia en el manejo que hace la administración de Javier Milei.
“Nuestra propuesta es eliminar las asignaciones específicas para las provincias, donde Nación se queda con una enorme recaudación de los impuestos y los gobiernos provinciales debemos hacernos cargos de salud, educación, justicia o hasta las rutas, es un esquema que dice ser federal, pero es totalmente centralista e injusto”, dijo el gobernador.
Sobre el acuerdo al que arribaron con Nación por la deuda que mantiene con su administración, el funcionario señaló: “Hay rutas que no son rentables para poner un peaje, pero son necesarias para llegar a diferentes ciudades, el Gobierno de Chubut está ejecutando los arreglos en rutas nacionales, como la 3 o la 40, mediante un convenio de compensación de deuda con el gobierno nacional”.
?? Ignacio Torres, Gobernador de Chubut, con @MarianaContar en #EmpezandoelDía: "Nosotros vendemos combustible y bajó más de un 20% el consumo. Ya no se llena el tanque como antes"
— Radio La Red – AM 910 ? (@radiolared) April 5, 2026
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