La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció una retención de tareas a partir de la medianoche de este martes 9 de abril. La medida de fuerza surge ante el incumplimiento en el pago de los haberes de marzo por parte de varias empresas de transporte que operan en el AMBA.
Desde el gremio aclararon que el cese de actividades no es general, sino que afecta puntualmente a las líneas donde no se acreditará el dinero. Esta situación profundiza el caos en el transporte público, que ya venía funcionando con demoras por el alto costo del combustible.
El reclamo por los sueldos adeudados
A través de un comunicado oficial, la entidad gremial explicó los motivos de la protesta. “Informamos que, encontrándonos al cuarto día hábil del mes, sin haber dado cumplimiento íntegro al pago de los salarios del mes de marzo en determinadas empresas del Área Metropolitana de Buenos Aires, se resuelve la retención de tareas”, expresaron desde el sindicato.
La organización definió esta acción como una “medida de autotutela de los trabajadores representados”. Los choferes exigen que se complete el pago de sus haberes de manera inmediata para normalizar la prestación del servicio.
00:00hs Retención de tareas. pic.twitter.com/eThlrUFbEW
— utaargentina (@utaargentina) April 8, 2026
¿A qué líneas afecta la medida?
La retención de tareas impacta exclusivamente en las empresas que mantienen deudas salariales con su personal. Esta mañana algunas compañías comenzaron a acreditar los sueldos de forma parcial tras recibir depósitos de urgencia por parte del Gobierno, pero muchas otras no llegaron a cubrir el total.
Este conflicto se suma a la reducción del 30% en las frecuencias que los empresarios venían implementando en los últimos días. Según las cámaras del sector, trabajar con servicios reducidos —similares a los de un día domingo— es la única forma de sostener el sistema ante la suba del gasoil.
Se trata de un centenar de líneas afectadas, y entre las que se sumarían al paro figuran la 1; 2; 10; 15; 17; 20; 22; 24; 28; 33; 37; 45; 53; 59; 60; 70; 86; 91; 89; 100; 111; 130 y 152: entre otras.
El origen del conflicto y una reunión programada
Las cámaras empresarias (CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA) enviaron una carta al Ministerio de Economía advirtiendo que el Estado nacional les adeuda unos 151.600 millones de pesos. Aseguran que, sin ese dinero, es imposible pagar los sueldos y garantizar la seguridad de las unidades.
Por su parte, el Gobierno afirma que ya transfirió los fondos correspondientes y convocó a una reunión para este jueves a las 11. Mientras tanto, la UTA mantiene su postura firme: “Nosotros queremos cobrar los sueldos y defenderemos los puestos de trabajo”, concluyeron en su mensaje oficial.
