La Cámara de Recuperadores y Venta de Autopartes (CARVA) exigió actualizar una normativa vigente del Estado que provoca la pérdida de casi 600.000 millones de pesos al año debido a desechos de automóviles. Esta antigua ley permite que solo se recuperen 30 piezas de autos al final de su vida útil, mientras que el resto se desecha, desperdiciando valiosas autopartes que podrían ser reutilizadas.
José Luis Álvarez, presidente de CARVA, afirmó que más de 35 mil automóviles son descartados anualmente bajo esta regulación. «En los países desarrollados, los tratadores de autos recuperan entre el 85% y el 95% de las 4,000 piezas que componen un vehículo, lo que puede incluir hasta 40 materiales diferentes», explicó Álvarez en declaraciones citadas por la agencia NA.
Países como Alemania y Francia ya han implementado programas de recuperación de piezas como parte de sus iniciativas ambientales, beneficiando tanto al medio ambiente como a la economía.
Las cifras son contundentes: cada año, se desechan alrededor de 150.000 neumáticos reutilizables y 35,000 kilos de piezas de chapa en perfecto estado, además de otras partes como ópticas, faros, espejos, asientos y paragolpes. De actualizarse la ley, CARVA estima que se podrían generar más de 4.000 puestos de trabajo directos y más de 12,000 indirectos, contribuyendo al mercado laboral.
Representantes de CARVA ya han mantenido reuniones con funcionarios de las secretarías de Industria y de Comercio Exterior de la Nación, y próximamente serán recibidos por una comisión de legisladores preocupados por el impacto económico y laboral de esta normativa, así como por su implicación en la seguridad.
¿Qué dice la ley actual que perjudica a CARVA?
La ley actual, la 25.761 y su correspondiente resolución de la Secretaría de Industria, establece que solo se pueden recuperar 30 piezas por vehículo, lo que limita enormemente el crecimiento del sector y la generación de empleo, además de aumentar el impacto ambiental al no reutilizarse la mayoría de las partes.
Álvarez también destacó la importancia de la normativa en la reducción del delito, al ofrecer piezas originales a precios más bajos que en el mercado ilegal. En la Argentina, existen actualmente 164 empresas legales dedicadas a la recuperación y comercialización de repuestos recuperados, empleando a más de 1,500 personas y basándose en la adquisición lícita de autopartes usadas, la ética comercial y el cuidado del medio ambiente.
«Queremos ser parte de la solución y que la gente sepa que podríamos aportar al mercado los repuestos que hoy son escasos. Pero para ello, necesitamos un cambio en la normativa», subrayó Álvarez. La actualización de esta ley no solo evitaría pérdidas millonarias, sino que también fortalecería el mercado de autopartes, generaría empleo y reduciría el impacto ambiental.
