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POLÍTICA

Ley de Bases: el Gobierno de Javier Milei insistirá en Diputados con la privatización de 11 empresas estatales

El déficit financiero de las empresas en cuestión refuerzan el argumento del Poder Ejecutivo para avanzar en las privatizaciones.

empresas

El Gobierno de Javier Milei se prepara para insistir en la Cámara de Diputados con la votación de la Ley de Bases, que incluye la privatización de varias empresas estatales. A pesar de la exclusión inicial de Aerolíneas Argentinas, Correo Argentino y Radio y Televisión Argentina (RTA) en el Senado, el Poder Ejecutivo buscará revertir esta decisión para avanzar en la privatización de estas entidades clave. Las 11 compañías en cuestión, que suman más de 76.000 empleados, enfrentaron un déficit combinado de más de medio billón de pesos en el primer trimestre del año.

La versión original del proyecto, que obtuvo media sanción el 30 de abril, contemplaba la privatización total o parcial de 11 empresas de un listado inicial de 41. No obstante, para asegurar la aprobación en el Senado, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, accedió a retirar Aerolíneas Argentinas, el Correo y RTA del proyecto, cediendo a las presiones de los senadores patagónicos y ciertos sectores radicales. Esta maniobra permitió celebrar un triunfo político en la Cámara alta, donde el oficialismo cuenta con una representación limitada.

La decisión de excluir estas tres empresas fue influenciada por varios factores, entre ellos la oposición de legisladores que argumentan la importancia de Aerolíneas Argentinas para la conectividad del país y el turismo nacional, así como el fuerte lobby de los gremios aeronáuticos. Incluso, el Papa Francisco mostró su apoyo a la aerolínea de bandera al recibir a representantes del gremio en el Vaticano. A pesar de esto, el Ejecutivo no ha abandonado su objetivo y ha dejado abierta la posibilidad de insistir en la privatización en la Cámara de Diputados.

El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, afirmó que «no hubo acuerdo» definitivo con los senadores para preservar las tres empresas en manos del Estado, por lo que pidió a los diputados insistir en su privatización. Francos subrayó que, aunque no lograron el apoyo necesario en el Senado para mantener las privatizaciones en el texto original, confía en que los diputados sostendrán estos temas nuevamente.

El debate sobre la privatización ha generado divisiones dentro de los bloques políticos. En la Cámara de Diputados, la votación previa mostró un respaldo mayoritario a la privatización, con 138 votos afirmativos. Sin embargo, la posibilidad de incluir nuevamente a Aerolíneas Argentinas, el Correo y RTA en la lista de privatizaciones podría cambiar el equilibrio de fuerzas.

Los numeros de las empresas estatales que quiere privatizar el Gobierno de Javier Milei

Las cifras económicas de las empresas en cuestión refuerzan el argumento del Poder Ejecutivo para avanzar en las privatizaciones. En conjunto, estas compañías enfrentaron un déficit operativo de más de $508,596 millones en el primer trimestre de 2024. Aerolíneas Argentinas, por ejemplo, registró un resultado negativo de $115,308 millones, mientras que la empresa energética Energía Argentina reportó el mayor déficit con $218,623 millones. Solo dos de las 11 empresas, Nucleoeléctrica Argentina e Intercargo, lograron un superávit en este período, destacándose como ejemplos de viabilidad financiera en un entorno mayoritariamente deficitario.