El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (SMATA) cerró un nuevo aumento salarial con la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y la Federación Argentina de Asociaciones de Talleres de Reparación de Automotores y Afines (FAATRA). La actualización impactará de manera significativa en los salarios básicos de los trabajadores mecánicos entre enero y marzo de 2025.
El convenio establece el pago de sumas no remunerativas que se considerarán para el cálculo del aguinaldo, vacaciones y otros conceptos salariales. Además, desde abril, estos montos se incorporarán al salario básico con su correspondiente ajuste para mantener el importe neto.
Cómo quedan los salarios en el sector mecánico
Con esta recomposición, un «Especialista Múltiple Superior en Servicios», la categoría más alta del personal de servicios automotor, pasará a percibir un total de $1.405.972,57, sumando una asignación no remunerativa de $62.549,77 al sueldo base de $1.343.422,80. Lo mismo aplicará para el cargo más alto de la división administrativa.
Este incremento representa un 7,8% respecto a los sueldos de noviembre y diciembre, cuando el básico se ubicaba en $1.304.207,84. Para los vendedores y promotores de ventas, los ingresos subirán a $878.736,32, mientras que los promotores de planes de ahorro tendrán un mínimo garantizado de $702.996,60.
Un acuerdo que desafía el techo salarial oficial
El Gobierno busca limitar las paritarias para evitar que los aumentos salariales impacten en la inflación. Sin embargo, este nuevo acuerdo de SMATA se posiciona por encima de los valores sugeridos por la administración de Javier Milei.
Las partes volverán a reunirse el 1° de abril para evaluar la evolución de la economía y renegociar los convenios 27/88 (SMATA-FAATRA) y 499/23 (SMATA-ACARA). Mientras tanto, los trabajadores del sector mecánico recibirán una mejora salarial que mantiene su poder adquisitivo en un contexto de alta inflación.
