El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró la oficialización del autoservicio de combustibles y resaltó los cambios que traerá la medida para el sector. A través de sus redes sociales, el funcionario explicó los alcances del decreto 46/2025 publicado en el Boletín Oficial y aseguró que se trata de una «profunda desregulación» en el mercado de «despacho de combustible».
«Desde que lo anticipamos en un almuerzo del Club del Petróleo hace unos meses, gran parte de la atención se centró en la posibilidad del autodespacho de combustibles, que muchos argentinos han experimentado en el exterior», afirmó Sturzenegger en su cuenta personal de la red social X y luego sumó: «YPF ya usaba esta modalidad por temas de seguridad en Rosario y la ha implementado como excepción en varias otras estaciones».
El expresidente del Banco Central subrayó que, a partir de ahora, el autoservicio estará disponible en cualquier estación de servicio sin necesidad de autorización. «Esperemos que la modalidad ayude a ampliar la oferta, sobre todo en horarios nocturnos y en lugares inseguros, permitiendo abaratar el costo del combustible para los argentinos», sostuvo el economista.
Sturzenegger también destacó tres aspectos clave de la nueva reglamentación y dijo: «Primero, elimina los tamaños regulatorios para una estación, lo que permitirá estaciones ‘modulares’ más pequeñas. Las restricciones de tamaño mínimo son una barrera de entrada al mercado innecesaria».
No será obligatorio que los depósitos de combustibles estén debajo del suelo
En segundo lugar, mencionó que la normativa «habilita la utilización de tanques aéreos para el almacenamiento del combustible». Y agregó: «Es curioso: permitimos que el combustible se traslade por nuestras rutas en tanques aéreos (los camiones cisterna), ¡pero no dejamos que una estación los utilice!». Según el ministro, esta medida reducirá los costos de instalación y disminuirá los pasivos ambientales.
Como tercer punto, resaltó que ahora se «autoriza el uso de estaciones móviles», lo que permitirá adaptar la oferta de combustible a la demanda en eventos masivos o temporadas altas. «Si el combustible transita por nuestras rutas de manera aérea sobre ruedas, ¿por qué no diseñar una estación que también pueda moverse?», planteó.
Finalmente, Sturzenegger afirmó que la medida amplía la libertad en el negocio del combustible y agradeció a los funcionarios que trabajaron en su implementación. «Si la Secretaría de Energía sigue así, en menos tiempo del que pensábamos volveremos a tener un mercado de energía libre y pujante», concluyó.
El Decreto 46/25 firmado por el presidente @JMilei, @GAFrancosOk y @LuisCaputoAR, implementa una profunda desregulación en el mercado de despacho de combustible. Desde que lo anticipamos en un almuerzo del Club del Petróleo hace unos meses gran parte de la atención se centró en… pic.twitter.com/8KRbCeyVuZ
— Fede Sturzenegger (@fedesturze) January 29, 2025
