El resultado final de Franco Colapinto y Alpine en su paso por Barcelona junto a una nueva fecha de la Fórmula 1 ha tenido serías consecuencias y todavía resuenan los ecos del pobre rendimiento del argentino y su auto que finalizó 15 pero con un serio panorama de falta de ritmo y poca velocidad. Esta situación obligó a todos los involucrados a tomar una serie decisión pensando en el futuro y a partir de ahora intentar mejorar la performance de Franco que hasta el momento no ha podido cumplir con las expectativas creadas antes de su llegada.
En el horizonte esta el GP de Canadá. Otra pista complicada y técnica que exige nuevamente a los pilotos y a los ingenieros. Esta será una nueva prueba para Alpine y para Franco Colapinto que tiene que empezar a mostrar resultados para poder afianzarse. También es cierto que Alpine tiene que poner en pista un auto confiable con la chance de poder avanzar y atacar la zona de puntos. Es una combinación que todos en la intimidad de la escudería francesa están buscando.
Esta claro que Flavio Briatore es consciente que el nivel de Franco en estas condiciones no es el adecuado. “La tarde de Franco siempre iba a ser difícil, pero fue decepcionante. No logró avanzar como pretendíamos” así lo expreso el asesor deportivo de la escudería y ahora máximo responsable de la estructura. Esta claro que no están contentos con el presente. Alpine necesita sumar fuerte y posicionarse dentro del grupo de equipos que siguen de cerca a las principales escuderías.
Alpine y Franco Colapinto internados en Enstone buscando soluciones
Para eso Alpine decidió realizar una serie de trabajos y concentrarse fuertemente en su base operativa de Estone para analizar lo sucedido, encontrar las soluciones y planificar la próxima fecha que se disputará el 16 de junio en Canadá. Para eso Franco Colapinto viajo a la sede de la escudería ubicada en Inglaterra para quedar instalado en el lugar y seguir de cerca los trabajos que deberán realizar y tomar las decisiones que correspondan de cara al futuro.
Franco Colapinto es consciente de la realidad que se vive y el lugar en que están parados con Alpine. Sabe que no será fácil enfrentar lo que viene con ese deseo de mejorar y salir adelante. Pero el jovencito de 22 años es claro en su postura. “Creo que hay que trabajar para volver más fuertes, entender lo que pasó y cuál es el problema”. Los próximos días serán fundamentales y muy importantes para lograr salir del pozo en que se encuentra el auto de Franco junto al argentino. Habrá nuevos planteos y una fuerte autocritica interna que, como todos esperan deberían dar sus frutos en poco más de diez días.
De cara a la próxima fecha, Franco tendrá a difícil tarea de enfrentar un trazado que él no conoce. Es un circuito que demanda mucho al piloto y Franco tiene la posibilidad de llegar conociendo un poco más cuales son las tendencias del modelo A525. “Ya conociendo al auto es un pasito para adelante. Tenemos trabajo para hacer y hay fines de semana para entender”. Es difícil el momento pero parece que todas las cartas están sobre la mesa para lograr quebrar el destino y generar el cambio que necesita Franco y todo Alpine.