Le Mans y algunos datos estadísticos importantes para entender la carrera

Las 24 Horas de Le Mans forma parte de un grupo de competencias a nivel mundial que poseen peso propio. Una identidad especial que se fue ganando a lo largo de la historia por sus características particulares y por su trascendencia a lo largo de los años. A fuerza de épica competencias y grandes proezas que marcaron a fuego su identidad.

Esta próxima edición es muy particular y especial para los argentino ya que existe la chance que José María López logre una victoria que no obtiene un compatriota desde hace 65 años cuando el gran Froilán Gonzalez alcanzaba el triunfo en una competencia que quedó para la historia del deporte nacional y que ahora puede repetirse.

La organización ha decidido que este año quien dé el banderazo inicial sea la princesa Charlene de Mónaco. Su participación y compromiso con el deporte como nadadora profesional y su fanatismo demostrado por el automovilismo deportivo, la han llevado a ser la encargada de dar inicio a la edición número 87 de «Las 24 Hora de Le Mans» haciendo flamear la bandera de Francia.

Otro dato importante de esta competencia es la tercera participación de la categoría LMP2. Estos bólidos que vuelven a pisar el trazado de Le Mans con la presente regulación técnica. Durante el desarrollo de las sesiones de entrenamientos y clasificación, los autos han logrado una velocidad increíble alanzando los 350 kilómetros por hora haciendo de esta una impresionante demostración de potencia, detalla el diario digital elintra.com.ar

Los autos de la LMP1, principal categoría que estará en pista, son motores híbridos que alcanzan los 1.000 CV de potencia. Toyota usa un motor V6 de gasolina. Su modelo TS050 Hybridcompetirá con un peso de 888 kg de cada auto con un peso promedio de los pilotos es de 80 kilos. Sin dudas un punto fundamental a la hora del desarrollo y planificación de la estrategia para lograr aprovechar al máximo la potencia de este impulsor.

La primera edición de las 24 Horas de Le Mans se disputó en 1923 y desde entonces se ha competido en 13 versiones distintas del circuito. La última modificación tuvo lugar en 2007. Desde su creación, sólo se ha cancelado en 10 ocasiones, en 1936 y entre 1940-1948. El promedio de velocidad más alto para la vuelta fue de 251,815 km/h la consiguió Hans-Joachim Stuck en 1985 con el Porsche 962.

Con el correr de los años todo se fue modificando. La tecnología cambio la forma de correr en todo sentido. La vuelta más rápida en la primera edición de «Las 24 Horas de Le Mans» tuvo una velocidad promedi de 107,3 km/h. en la edición de 1988 se alcanzó la velocidad más alta alcanzada en Le Mans con 407 km/h y fue Roger Dorchy en un WM P88 en 1988.

Los únicos pilotos que ganaron algún mundial de Fórmula 1 y que además han ganado en Le Mans han sido Phil Hill (3), Graham Hill (1), Jochen Rindt (1), Mike Hawthom (1) y Fernando Alonso (1). En total 137 pilotos han ganado «Las 24 Horas de Le Mans» y más de 3.450 pilotos han participado de la histórica competencia a lo largo de todos estos años aseguró elintra.com.ar

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