Se habría llegado a un acuerdo por el techo presupuestario de la Fórmula 1

Podría haberse llegado a un acuerdo entre los equipos para establecer un límite para el desarrollo de los autos en el futuro.

La Fórmula 1 podría estar recibiendo una de las mejores noticias que estaba esperando en los últimos tiempos. Después de muchos meses de intensas y duras discusiones, tal vez se podría confirmar que los equipos han llegado aun principio de acuerdo por el techo presupuestario para enfrentar los próximos años. Las diferencias existentes habían generado dos posturas firmes. por un lado estaban los equipos liderados por McLaren que pedía un presupuesto bajo. En la vereda del frente aparecía los equipos fuertes liderados por Ferrari.

Esta discusión comenzó con un techo de 175 millones de dólares. Los equipos empezaron a trabajar sobre esta base pero las condiciones fueron modificándose a medida que el mundo empezaba a sumergirse en la pandemia de Coronavirus que comenzó a condicionar la actividad y la economía de la Fórmula 1. A partir de esta grave situación lo valores de los presupuestos anuales debían reajustarse.

Allí la discusión pasó a otro escenario y esto generó fuertes rechazos a las distintas posiciones que asumieron los equipos. os más grandes querían un numero elevado mientras que las escuderías menores peleaban por un presupuesto que, incluso debía ser menor a los 100 millones de dólares anuales. Esto llevó a que no se lograra un consenso y hasta obligó a las autoridades de la categoría a modificar una directiva que aseguraba que para tomar una decisión se debía tener la aprobación total. Ahora se logra por la elección de la mayoría y allí el camino se hace más accesible para llegar a un acuerdo.

Según el director deportivo de Liberty Media para la categoría, Ross Brawn, los equipos podrían haber llegado a un acurdo. “Comenzamos en 175 millones de dólares y fue una larga batalla para llegar hasta allí. Con la crisis actual, comenzaremos en 145. Las negociaciones se centran ahora en saber cuánto podremos reducirlo en los próximos años. Los equipos del grupo medio, en particular, estarán mucho mejor en cuanto a su porción del premio. Por lo tanto, se está equilibrando todo. Reducimos la cantidad de dinero que se puede gastar en la Fórmula 1 y mejoramos la distribución de los premios entre los equipos”, comenta Ross Brawn.

“Entonces, un buen equipo del grupo medio debería ser capaz de conseguir podios o tal vez incluso una victoria, y debería generar una pequeña ganancia. Y si podemos lograr eso, entonces tenemos un futuro muy sostenible”, añade el director deportivo de Liberty Media que logra una buena noticia en un momento muy difícil y complicado para el futuro de la categoría que ve un panorama oscuro para las futuras finanzas de las escuderías.

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