Connect with us

Hola, qué estás buscando?

SOCIEDAD

Viajaron 10 millones y solo 133 pasajeros renunciaron voluntariamente al subsidio en la tarjeta SUBE

¿Los argentinos quieren más o menos Estado? Por ahora, el experimento social demostró que prefieren la SUBE subsidiada.

SUBE

A partir del 20 de octubre, los ciudadanos en la Argentina pueden tramitar la renuncia voluntaria al subsidio de la tarifa en los servicios de transporte público de pasajeros de manera online. A pesar de esta opción, de un volumen cercano a los 10 millones de viajes, solo 133 han optado por quitar la ayuda estatal a sus tarjetas SUBE.

La Asociación Argentina de Empresas del Transporte Automotor (AAETA) reportó un nivel de adhesión muy bajo en la primera jornada de la iniciativa a través de una publiación en la cuenta oficial de Twitter. El organismo señaló que un poco más de 100 personas eligieron pagar la tarifa completa sin subsidio, cuando hay más de 10 millones de pasajeros en el AMBA.

La implementación de esta medida se basa en la Resolución 566/2023 y está a cargo del Ministerio de Transporte, dirigido por Diego Giuliano. Aquellos interesados en renunciar al subsidio deberán completar un formulario en línea, que se considera una declaración jurada y está disponible en el sitio web oficial argentina.gob.ar/sube. La entrada en vigor de esta medida se programará automáticamente a partir del 27 de octubre para quienes hayan solicitado la renuncia voluntaria.

Hasta el 20 de octubre, la opción de renunciar al subsidio del transporte público solo podía realizarse de manera presencial y comunicándolo al chofer antes de abonar el pasaje. Sin embargo, a partir de ahora, los pasajeros tienen la opción de tramitar la renuncia de manera online, completando un formulario de declaración jurada en el sitio web oficial argentina.gob.ar/sube.

La disputa política del subsidio a la SUBE

El ministro de Economía, Sergio Massa, ha destacado que estos anuncios apuntan a convencer a la población de que, en caso de que los candidatos Patricia Bullrich o Javier Milei ganen las elecciones, el boleto de tren costaría 1.100 pesos. Massa considera que esta propuesta de quitar subsidios no es factible en la práctica y que es importante distinguir entre lo que se dice en los medios y su viabilidad real.

Los apoderados de Juntos por el Cambio han presentado una solicitud ante la jueza electoral María Servini para que se detenga la emisión de anuncios publicitarios relacionados con el programa de renuncia de subsidios a las tarifas públicas. Argumentan que estos anuncios promueven la captación de votos a favor de Massa en las elecciones generales.

Este nuevo sistema de renuncia al subsidio, aunque ha generado debate político y social, representa un intento del Gobierno nacional de dar a los ciudadanos una opción de participación activa en el sistema de transporte público, permitiéndoles elegir si desean recibir o no el subsidio estatal. La implementación total de esta medida está programada para fines de octubre.

Advertisement