El Gobierno nacional y empresas acordaron este jueves elevar las tarifas del transporte de pasajeros y, así, comenzar un descongelamiento a partir de enero. De esta forma, el boleto mínimo de los colectivos pasará a costar de $ 52,96 a $ 76,92 desde el lunes 1. Así lo informó la Secretaría de Transporte del Ministerio de Infraestructura de la Nación, por lo cual el servicio -hasta entonces reducido en su frecuencia- irá normalizándose en las próximas horas.
La Secretaría de Transporte reconoció el aumento de los costos, tanto en combustibles como insumos en general para definir el ajuste. Además se llamará a convocatoria a Audiencia Pública para la primera quincena de enero del 2024. El objetivo es establecer una tarifa en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) equivalente a la misma que está vigente en los conglomerados urbanos del interior del país que regirá a partir del 1 de febrero del próximo año.
Asimismo se mantiene la política de subsidio a los usuarios a través de los atributos sociales, canalizada por medio de la tarjeta SUBE. En este marco, las cámaras que nuclean a las empresas de transporte público de pasajeros aseguraron que durante las próximas horas comenzarán a reestablecer el servicio de colectivos en el AMBA, de forma paulatina.
La decisión se confirmó en la tarde del jueves tras la reunión efectuada entre el ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, y las diferentes cámaras de transporte automotor de pasajeros. En ese marco, los empresarios reclamaron el aumento de los subsidios para poder mantener el costo de los pasajes.
El vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), Luciano Fusaro, aseguró que “los servicios se van a ir normalizando”. Dijo que estaban “satisfechos con este camino de diálogo” y que esperarán el comunicado del Gobierno acerca de los subsidios para definir la actualización de las tarifas. “No nos satisface en el sentido de resolver el problema, pero sí nos alivia la coyuntura”, agregó.
Por el sector privado participaron, además de Aaeta, los representantes de la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba), de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba) y de la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajero de Buenos Aires (Ceutupba).
