El Gobierno de Javier Milei autorizó a la aerolínea uruguaya Air Class Cargo para prestar servicios de rampa en los aeropuertos del país, convirtiéndose en la primera empresa en competir con Intercargo tras la desregulación del sector de handling. Este cambio busca fomentar la competitividad y mejorar la oferta de servicios en el sistema aeroportuario, según informó la Secretaría de Transporte.
Los servicios de rampa o handling abarcan tareas clave como el push back, la colocación de escaleras para embarque y desembarque de pasajeros, así como la gestión de la carga y descarga de equipaje. Hasta ahora, Intercargo había mantenido un monopolio en esta área, situación que generaba quejas desde hace años por parte de las aerolíneas.
«Con la desregulación y transformación del sector aéreo, hemos logrado terminar con monopolios distorsivos como el que tenía Intercargo, haciendo posible que se sumen nuevos actores, aportando competitividad a la industria y mejor oferta de servicios a los usuarios», afirmó Franco Mogetta, secretario de Transporte, en su cuenta de X.
Air Class Cargo, que comenzará sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, tiene previsto expandir su actividad a otros aeropuertos del país en los próximos meses. La autorización otorgada por el Gobierno será válida por 15 años, marcando un hito en el sector aeroportuario argentino.
Las aerolíneas lo pedían y el Gobierno de Javier Milei cumplió
La liberalización del servicio de handling era un pedido histórico de las cámaras que agrupan a las aerolíneas, quienes consideran que la entrada de nuevos competidores hará más eficiente y accesible este servicio. Con esta medida, el Gobierno busca dinamizar la industria aérea, optimizar costos y mejorar la experiencia de los usuarios.
Fundada en 1996, Air Class Cargo opera desde su base en el Aeropuerto Internacional de Carrasco, Montevideo, y se especializa en transporte de carga. Su flota incluye dos Boeing 727-200F y dos Fairchild Metro III, con vuelos regulares entre Montevideo y Ezeiza desde 2011.