El paro de trenes, convocado por el Sindicato de Conductores La Fraternidad, se llevará a cabo este martes 28 de enero entre las 9:00 y las 15:00 horas. La medida afectará a todas las líneas operadas por Trenes Argentinos, dejando sin servicio a cerca de un millón de pasajeros. Omar Maturano, líder del sindicato, justificó la medida al no alcanzar un acuerdo en las negociaciones salariales con el Gobierno y las empresas ferroviarias.
En la línea Roca, por ejemplo, los servicios con destino a Alejandro Korn, Ezeiza, La Plata y Bosques finalizarán sus recorridos antes del inicio del paro. Para estos destinos, los últimos trenes desde Plaza Constitución partirán entre las 6:55 y las 7:30. El servicio se reanudará a partir de las 15:20, con frecuencias adaptadas.
En el caso de la línea Sarmiento, el último tren desde Once hacia Moreno partirá a las 7:19, mientras que el último regreso desde Moreno será a las 6:55. El servicio retomará sus operaciones después de las 15:46.
Las líneas San Martín, Mitre y Belgrano Sur también sufrirán interrupciones similares. En todos los casos, Trenes Argentinos recomienda a los pasajeros consultar los horarios específicos de los últimos y primeros trenes afectados para evitar inconvenientes.
Servicios que funcionarán con normalidad
A pesar de la medida de fuerza, los trenes de larga distancia, como los que conectan Buenos Aires con Mar del Plata, operarán con normalidad. Estos servicios no estarán afectados ya que se encuentran fuera del horario del paro.
Desde Trenes Argentinos se alentó a los pasajeros a buscar alternativas de transporte para la franja horaria afectada. Además, se sugirió planificar los traslados con antelación y considerar posibles demoras en el sistema una vez que los servicios se reanuden.
Reclamos salariales y el impacto económico del paro
El motivo principal del paro es la exigencia del sindicato de una actualización salarial que equipare los ingresos de los trabajadores al costo de la canasta básica alimentaria, actualmente estimada en $150.000. Según Maturano, el gobierno y las empresas ferroviarias no ofrecieron una propuesta concreta que responda a esta demanda.
La medida no solo afecta a los usuarios, sino también a la economía nacional. Según estimaciones oficiales, el paro de trenes generará pérdidas superiores a los 100 millones de pesos debido a los boletos no vendidos.
Una medida que busca respuestas
Desde La Fraternidad aseguran que el paro responde a la falta de avances en las negociaciones y que es parte de un plan de lucha para garantizar salarios dignos. En este contexto, el sindicato enfatizó que la medida fue una decisión inevitable tras reiteradas negativas en las paritarias.
El paro, además de generar complicaciones para los pasajeros, pone en evidencia las tensiones entre los gremios y el gobierno en un contexto de ajustes económicos.
