El argentino Franco Colapinto ya tiene su nueva herramienta para enfrenta run año con grandes desafíos y mucho trabajo. El equipo Alpine F1 tuvo su momento y presentó el nuevo modelo con el que buscará posicionarse entre los mejores equipos de la grilla de la Fórmula 1. Londres fue la ciudad elegida para organizar una presentación que fue inédita y que se produjo por primera vez en la historia. A partir de este año todas las escuderías deberán presentar sus nuevos modelos de manera conjunta como se hizo este martes en el Arenas 02 de la capital británica.
Alpine F1 fue la cuarta estructura en descubrir su nuevo modelo. Luego de un show musical que según se pudo percibir fue desaprobado por el propio Flavio Briatore, apareció el A525. Una versión ampliamente mejorada sobre el A524 que se utilizó en la temporada pasada. Apenas se conoció la nueva unidad se pudo destacar el color azul francés que se combina con el rosa característico que utiliza la escudería desde sus inicios. A esta versión hay que destacarle algunos cambios aerodinámicos y la ausencia del color negro que se veía el año pasado en combinación con los colores que hoy predominan sobre la nueva unidad.
Junto al modelo A525 aparecieron Oliver Oakes, el director de la escudería, quien estuvo secundado por los dos pilotos titulares de la escudería. Pierre Gasly y el joven australiano Jack Doohan quien iniciarán la temporada a mediados de marzo en Australia. Apenas un puñado de minutos fueron suficientes para mostrar el nuevo monoplaza del equipo francés. Todas las miradas apuntaron a Doohan quien esta cuestionado y bajo la posibilidad de perder su lugar en manos de Franco Colapinto.
Luego de la presentación oficial, tuvieron lugar las fotos donde se mostraron a todos los pilotos que conforman el plantel de Alpine. Junto a Doohan y Gasly aparecieron Franco Colapinto junto a Paul Aron y al experimentado japones Ryo Hirakawa quien también trabajara como piloto de reserva. Todos lucharan por lograr obtener la butaca que hoy tiene Doohan mientras desarrollan diferentes elementos y estrategias de Alpine F1 mientras esperan su chance.
Uno de los momentos mas tensos se vivió durante la conferencia de prensa que brindaron Pierre Gasly y Jack Doohan. La prensa no dejó pasar la oportunidad para enfrentar al australiano y consultarle por el momento que vive y su interna con Franco Colapinto sobre la posibilidad de perder su lugar como titular. Doohan fue tajante: «Lo que me han dicho es que (Colapinto) es un piloto reserva y creo que, independientemente de eso, soy uno de los 20 pilotos de Fórmula 1 del mundo y sé que cuando estaba en karting, en Fórmula3, Fórmula 2, habría hecho cualquier cosa por estar en Fórmula 1 y sacrificarlo todo».
El equipo ya proyecta los días en que el modelo A525 salga a pista y en las ultimas horas se conoció la noticia de un acuerdo comercial entre el equipo de origen francés y la empresa Mercado Libre para acompañar como patrocinador del equipo en esta temporada. Algo similar ya había sucedido en la parte final del año 2024 cuando la firma de origen argentino se sumaba como patrocinador de Williams. Ahora es el turno de acompañar a Alpine junto a Franco Colapinto en su etapa dentro de la Fórmula 1.
