Se acerca el inicio de la temporada 2025 de la Fórmula 1 y el argentino Franco Colapinto esta listo para enfrentar sus primeros desafíos dentro del gran circo. De la mano de Alpine F1, el argentino espera ansioso la chance de poder estar como piloto titular dentro de la escudería que comanda Flavio Briatore. Franco estará presente en el inicio del campeonato como piloto de reserva. Luego de los test de pretemporada las chances del argentino de sustituir a Jack Doohan parecen haber crecido sensiblemente y eso despierta una gran esperanza entre los fanáticos del automovilismo argentino.
Alpine es un equipo fuerte de la categoría. La llegada de Flavio Briatore abre una gran expectativa sobre los deseos y objetivos que se han trazado para el mediano y largo plazo. Este empresario italiano sabe que debe reformular el concepto en el seno del equipo. Trabaja para eso y entre otros motivos este fue uno de los principales para ir a buscar a Franco Colapinto a Williams. Su visión a futuro y su deseo de recuperar el protagonismo dentro de una estructura de origen francés es el principal objetivo de Briatore.
Para eso las reglas del juego son claras. A partir del convencimiento de Flavio Briatore se empiezan a delinear las pautas de trabajo para lograr el éxito que tanto desea el italiano. Briatore es un empresario gastronómico que en los últimos tiempos tomo fuertes decisiones en su trabajo personal. Esto le permitió poder hacer un lugar en su vida para regresar a la máxima categoría del automovilismo mundial. Entonces entendió que era el momento para ir en búsqueda de un nuevo desafío.
Tomó las riendas de Alpine luego de su encuentro con el CEO de Renault, Luca Di Meo. “Quería hacer algo. Y empezamos a hablar por teléfono. Un día nos encontramos en París, yo estaba ocupado con mi negocio de restaurantes -tenía 1.200 empleados y luego 600, porque vendí el 50% del negocio y tenía un poco más de tiempo” comentó Briatore quien rápidamente tomó las primeras decisiones dentro de la escudería luego de su acuerdo con la casa francesa.
Por un lado, Briatore convenció a Oliver Oakes para que lo acompañe en este proyecto como jefe de equipo. “Es ambicioso. Conoce el negocio. Es un compañero de equipo. Es agradable con la gente. Y vive a 20 minutos de la fábrica” de esta forma logró imponer a su mano derecha para tener mayor control en el seno de la estructura con un joven ingeniero conocedor de las exigencias de la categoría. Además, Oakes interpreta con precisión los deseos y objetivos de Briatore.
Luego buscó un piloto joven con gran proyección y allí apareció Franco Colapinto. Las nueve competencias disputadas en Williams también sacudieron la idea de Briatore de formar un equipo con visión y proyección a mediano y largo plazo. El italiano sabe que este será el año de transición y busca tener las herramientas suficientes para soñar con los triunfos de la temporada 2026 y así afianzarse en su deseo de pelear por el campeonato en la temporada 2027.
Briatore es claro en su concepto y sabe que tiene en sus manos a uno de los jóvenes talentos más importantes de la última etapa de la Fórmula 1. En su proyecto a futuro cuenta con Colapinto en primer lugar y con Aaron el estonio que también es piloto de reserva de Alpine. Hoy la prioridad la tiene Jack Doohan por cinco competencias. Esto genera en el australiano una gran presión que podría decantar en la llegada de Franco Colapinto antes de lo previsto si el australiano no cumple con las expectativas. En pocos días empezarán a dilucidarse todas las incógnitas. Solo es cuestión de tiempo.
