El experimentado piloto inglés Lewis Hamilton logró su primer triunfo con la marca Ferrari dentro de la Fórmula 1 al ganar la carrera Sprint del sábado en el GP de China. El múltiple campeón logró lo que pocos puedan a sus 40 años de edad. Con un soberbio desempeño tanto de su nivel conductivo como el potencial de su auto, Lewis se anota como uno de los vencedores con la marca del Cavallino Rampante. Algo que tal vez muchos esperaban, pero luego de algunas competencias de adaptación del piloto británico que con este logró envía un claro mensaje de sus pretensiones dentro de la escudería italiana.
La competencia se presentaba como una seria prueba de fuego para el experimentado siete veces campeón del mundo. La presencia de Max Verstappen con el Red Bull en la segunda colocación y a Oscar Piastri con el McLaren junto a Charles Leclerc su compañero de equipo acosándolo en las primeras posiciones, suponía una dura batalla en el momento de la largada. Hamilton sacó a brillar toda su experiencia y resolvió con frialdad y contundencia la partida.
Haber obtenido una pequeña diferencia en el inicio le permitió administrar bien el potencial de su Ferrari para lograr marcar la diferencia que le permita salir del rango de DRS apenas un par de vueltas después de la largada de la competencia. La exigencia que propone la pista de Shanghái no es algo simple de enfrentar. El piso de el circuito de China es abrasivo y complicado. Esto hizo que Hamiltón se enfrente a un duro desgaste de neumáticos y así tener que recurrir a su experiencia para contrarrestar el ataque que propuso Verstappen.
Detrás de los líderes se desarrollaba otra carrera. En Alpine las cosas no marchaban de buena forma para Jack Doohan que había tenido mejor suerte en la clasificación terminando delante de Pierre Gasly. Al iniciar la competencia el australiano perdió dos posiciones y su compañero de equipo lograba ascender en el clasificador. Luego Jack tuvo una situación con Liam Lawson que lo relegó a las últimas posiciones del clasificador. Sobre el final de la carrera Doohan se vio involucrado en otro incidente con Bortoleto y finalizó en el puesto 20 el Sprint. Un sábado para el olvido para el australiano.
La contracara de Alpine fue Pierre Gasly que al caer la bandera a cuadros lo encontró en el puesto 12. Un lugar que difícilmente quisiera estar en el seno del equipo francés, pero en virtud de lo conseguido en la clasificación, Gasly tal vez salvó el honor de un equipo que ha demostrado tener el potencial pero que todavía le falta acomodar las piezas que le brinden los resultados esperados. Alpine debe mejorar sus estrategias y lograr exprimir al máximo el potencial de su auto si quiere pelear entre los de arriba.
Ganó Lewis Hamilton, algo esperado por todos, pero no deja de sorprender. El inglés de 40 años llegó a Ferrari con la firme convicción de sentirse capaz de pelear por el título a su edad y en su nuevo equipo. Esto da muestras claras que las intenciones del inglés están intactas y solo resta esperar que la marca italiana pueda estar a la altura de darle un auto competitivo. Hasta ahora, en China parece estar dentro de estas posibilidades. Ganó de punta a punta y defendió con experiencia y capacidad las veces que tuvo que hacerlo. La vigencia de Hamilton está intacta.
Detrás de la Ferrari de Lewis Hamilton se ubicó, Oscar Piastri con el McLaren que logró ascender y alcanzar la segunda colocación superando a Max Verstappen que terminó tercero con el Red Bull. La cuarta colocación fue para el Mercedes de George Russell superando a la Ferrari de Charles Leclerc que no pudo sostener el ritmo del inicio de la carrera. Los diez mejores lo completaron: Yuki Tsunoda con el Racing Bull en el sexto puesto, séptimo fue Kimi Antonelli con Mercedes Benz, octavo finalizó Lando Norris con el McLaren, noveno Lances Stroll y décimo Fernando Alonso ambos con el Aston Martin.
