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ECONOMÍA

Autos 0 km: ya se pueden ver los precios sin impuestos nacionales y conocer el impacto fiscal

Desde abril, los compradores de autos 0 km pueden conocer el costo de los vehículos sin impuestos nacionales. Toyota fue la primera en implementar la medida, mientras que otras automotrices aún no actualizaron sus precios.

Autos
Desde abril, los compradores de autos 0 km pueden ver los precios sin impuestos nacionales y conocer el impacto del IVA y el impuesto interno en el valor final.

Desde este mes, los sitios web de las automotrices comenzaron a exhibir los precios de lista junto con el valor sin impuestos nacionales. De este modo, los compradores de autos O km pueden ver cuánto representan tributos como el IVA y el impuesto interno en el valor final de los vehículos.

La medida responde al Régimen de Transparencia Fiscal, que entró en vigencia en abril con el objetivo de que los consumidores conozcan el impacto real de los impuestos en el sector automotor.

Toyota fue la primera en actualizar sus precios

Hasta el momento, Toyota Argentina es la única automotriz que publicó su lista con esta diferenciación. Por ejemplo, el Toyota Yaris XS CVT tiene un precio de lista de $24.552.000, pero sin impuestos nacionales su valor es de $20.290.909. Lo mismo ocurre con el resto de los modelos de la marca.

En los vehículos utilitarios, la carga tributaria es distinta. La Toyota Hilux SRX cuesta $68.194.000, pero sin impuestos su valor baja a $61.714.027,15. En el caso del furgón Hiace L2H2, el precio de lista es de $53.644.000, pero sin impuestos queda en $48.546.606,33.

El impacto de la medida en el sector automotor

Empresarios del sector destacaron que la norma permite mostrar de manera clara cuánto encarecen los autos 0 km los tributos actuales. “No es lo mismo decir que un auto cuesta $24.552.000, que aclarar que su valor sin impuestos es de $20.290.909”, señaló un referente de la industria.

Sin embargo, no todas las automotrices han implementado la actualización en sus sitios web. Algunas consideran que basta con discriminar los impuestos en la facturación, mientras que otras han optado por no exhibir precios debido a las constantes variaciones del mercado.

Desde las terminales advirtieron que esta normativa solo transparenta el IVA y los impuestos internos, pero la carga impositiva total del sector automotor asciende al 54%. «Es necesario avanzar en una reforma impositiva para que la estructura fiscal sea más clara y justa», expresaron. El debate continúa abierto, pero por ahora los compradores de autos 0 km ya pueden conocer con mayor precisión cuánto del precio final corresponde a impuestos nacionales.