Franco Colapinto junto a la escudería francesa Alpine parecen estar jugado al “Gato y al Ratón”. Muchos rumores y a la realidad marca que en los próximos días debería haber una decisión por parte de los dirigentes del equipo en función de quien será el compañero de Pierre Gasly. El GP de Arabia Saudita de Fórmula 1 tal vez haya sido la gota que rebalso el vaso. La paciencia de Alpine tiene un limite y todo indica que ya no hay tiempo para que el australiano Jack Doohan pude confirmar su lugar en el equipo.
La próxima fecha será el GP de Miami y todo indica que sería el punto de quiebre. Todos los indicios apuntan a que Franco Colapinto pueda subirse allí al auto que debe dejar vacante Doohan. Por el momento nada se sabe. Y si bien Alpine no confirmó nada tampoco desmintió los rumores que hoy sobrevuelan en Enstone, sede central de la escudería de origen francés. Esta todo bajo siete llaves y por ahora nadie se atreve a dejar una pista que pudiera abrir alguna confirmación.
En este juego preciso y contundente, en este tablero de ajedrez donde Flavio Briatore se mueve como pez en el agua, todo puede ser posible. Tanto que hasta podríamos considerar que el debut de Franco Colapinto en Alpine se concretaría en el GP de Imola, en el corazón de la región de Emilia Romagna donde el argentino tuvo una destacada actuación el año pasado en Fórmula 2. En ese domingo, Franco realizó una maniobra sobre Paul Aaron, hoy su compañero en Alpine, que para muchos significó el sello para su llegada a la F1 en Williams.
¿Franco Colapinto tendrá un masivo apoyo en Imola?
No hay nada concreto. Nadie dice nada. Todo es hermetismo. Pero hay cosas que suelen marcar ciertas pistas. En el entorno del piloto argentino se hable de un momento único en Imola. El próximo 18 de mayo el circuito italiano recibe a la Fórmula 1 y al parecer existiría una idea general de colmar el autódromo de argentinos que ya estarían organizando una masiva convocatoria para darle su apoyo a Franco Colapinto. La pasión argentina es así y la conocemos todos. Es todo o nada. Y por lo que se respira en el circulo íntimo de Franco, Imola sería todo.
Incluso existe hasta una campaña de la petrolera argentina YPF para seguir y alentar a Franco Colapinto dentro de la Fórmula 1. La empresa estatal es uno de los principales patrocinadores que acompaña al argentino en la Fórmula 1 por medio de una fuerte alianza con empresas italiana que se sumaron como patrocinadores del equipo Alpine. La realidad es que nada determina la chance concreta del día del debut de Franco Colapinto pero todos los caminos llevan de una forma u otra a Franco Colapinto.
Son muchas las referencias fuertes que van generando una gran esperanza para los argentinos. En estas danzas de rumores y posibilidades, también existen las ilusiones de cada hincha del automovilismo nacional de volver a tener a un piloto argentino con serias chances de ser protagonista. Alpine cerró sus puertas. Sello cualquier posibilidad de confirmación sobre el futuro de Doohan. La realidad es que el propio Doohan se encargo de posicionarse donde esta y esa es la principal prueba para que los argentinos se ilusionen ya sea para la carrera de Miami o para el GP de Imola a mediados de mayo.
