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DEPORTES

Franco Colapinto debió abandonar la Q1 por problemas técnicos de su Alpine

El argentino se había mostrado fuerte y había serias chances de poder pasar a la Q2.

Franco Colapinto

Solo una fuerte sensación de frustración en la cara de Franco Colapinto que debió abandonar la sesión clasificatoria en la Q1 cuando tenía todo a disposición para ingresar a la Q2 en la clasificación de la Fórmula 1 que disputa una nueva fecha en el circuito de Motmeló en Barcelona. Un problema en su Alpine A525 le impidió poder salir de los pits cuando ya estaba listo para enfrentar la parte final esta etapa clasificatoria.

Cuando el argentino se posicionó en la salida de calle de boxes un problema en el embrague complicó la chance de Franco Colapinto. El equipo le pidió a Colapinto que apague todo ya que habían detectado un problema que impedía el ingreso de la primera marcha y eso confirmaba que Franco debía desistir de la chance de mejorar en la clasificación de Motmeló.

Los entrenamientos no habían sido lo esperado para el joven argentino de 22 años y en la primera sesión habían enfrentado un problema en el sistema hidráulico que obligó al equipo a terminar antes de lo previsto esa sesión. Luego durante la practica dos y tres el equipo dispuso un plan de trabajo pensando en la estrategia y trabajando sobre el consumo de los neumáticos y eso le permitió analizar el comportamiento de los neumáticos para diagramar el plan de trabajo al momento de clasificar.

Momento en el que Franco Colapinto abandona la clasificación en Barcelona.

Nada pudo concretarse luego de los ensayos ya que este inconveniente en la trasmisión del Alpine dilapido las posibilidades que se presentaban para el argentino que hasta ese momento había logrado un tiempo de 1m13s334 mientras que Pierre Gasly logró su pase a la Q2 con un tiempo de 1m13s0 apenas tres décimas más rápido que Franco. Sin dudas la referencia de Gasly abre una gran incógnita sobre el potencial de la unidad de Colapinto que sin girar quedó a solo 3 décimas de su compañero de equipo.

Franco pudo sacar el auto de la línea de marcha en la calle de boxes al momento de iniciar la parte final de la Q1. Franco tenía dispuesto salir a girar primero para intentar una vuelta rápida con una pista con poco transito y esto le permitiría poder explotar al máximo el andar de su Alpine que pareciera haber mejorado el funcionamiento pensando que podía instalarse en la Q2 con tranquilidad. El equipo dispuso que salga con un juego de neumáticos blandos nuevos para ir a buscar el pase a la siguiente manga clasificatoria.

Ahora solo resta esperar el análisis del equipo y entender el problema que sacó de la clasificación a Colapinto. Todas las señales y la comunicación con su box indican que el problema esta en la trasmisión y podría haber algún problema en la caja de cambios. El equipo Alpine le pidió disculpas al argentino por el problema técnico que lo margino de su tarea en pista.