Franco Colapinto se alista con fervor para el GP de Hungría, que tendrá lugar este fin de semana en el circuito de Hungaroring. El piloto argentino, representando a la escudería Alpine en la Fórmula 1, manifestó su confianza y entusiasmo ante disputar tal carrera. Esta será la última carrera antes del descanso de un mes en el deporte motor.
Colapinto, de 22 años, recordó sus primeros pasos en el país húngaro, donde tuvo la oportunidad de celebrar varios podios en su etapa como junior: «He celebrado algunos podios en Hungría en mi carrera junior. Es un circuito y un país que disfruto, así que estoy con muchas ganas», dijo el argentino.
A pesar de los numerosos desafíos que se le han presentado durante esta temporada 2025, Franco Colapinto mantiene una actitud positiva ante todo. En recientes declaraciones, el piloto expresó lo siguiente: «Tuvimos un fin de semana complicado en Spa-Francorchamps, aunque sentimos que dimos algunos pasos adelante. Parece que estamos en el lado equivocado de algunos detalles muy pequeños, pero estoy seguro de que pronto se solucionarán», añadió.
El próximo gran desafío para Franco Colapinto
Colapinto, que reemplazó a Jack Doohan, no ha demostrado su mejor rendimiento y esta carrera podría definir el futuro del joven piloto de Pilar. Con el apoyo de su equipo y la experiencia adquirida en sus años previos en categorías inferiores, el piloto argentino espera lograr un resultado positivo en el GP de Hungría y continuar su desarrollo en la Fórmula 1.
El Gran Premio de Hungría representará una ocasión crucial para Colapinto, que aspira a obtener sus primeros puntos en la temporada y establecerse como una promesa del automovilismo global.
El circuito de Hungaroring
El Hungaroring se destaca como uno de los circuitos más icónicos del calendario europeo de la Fórmula 1 y 2. Se encuentra en Mogyoród, cerca de Budapest, y desde 1986 ha albergado de manera constante el Gran Premio de Hungría de F1, posicionándolo como uno de los circuitos más antiguos del campeonato.
El Hungaroring es conocido como un “kartódromo para autos de F1” debido a sus curvas encadenadas, lo que dificulta los adelantamientos y pone a prueba la precisión y la constancia de los pilotos.
