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ECONOMÍA

Aumento parcial de impuestos a los combustibles: el Gobierno prepara una actualización mayor para enero

 

La Secretaría de Energía aplicará desde el 1° de diciembre un ajuste acotado en el ICL y el IDC, mientras avanza hacia la recomposición completa del esquema tributario en 2026.

 
Gobierno

El Gobierno nacional dispuso una nueva suba parcial de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), que impactará de manera directa en el precio del litro de nafta y gasoil a partir del lunes 1° de diciembre. Según el decreto 840, publicado en el Boletín Oficial, el litro de nafta súper aumentará $16,37 solo por carga impositiva, mientras que el gasoil subirá $13,54.

La Secretaría de Energía señaló que la decisión busca “estimular el crecimiento de la economía con un sendero fiscal sostenible”, manteniendo el esquema de aumentos desdoblados que el Ejecutivo viene aplicando desde mediados de 2024 para evitar saltos bruscos en los surtidores.

Qué pasará en enero de 2026

El punto clave del decreto es que el Gobierno confirmó que a partir del 1° de enero comenzará a normalizar por completo el esquema de impuestos, incorporando los incrementos pendientes de 2024 y de los primeros dos trimestres de 2025. Ese congelamiento fue heredado del kirchnerismo, que frenó las actualizaciones durante casi dos años para disimular la inflación real.

La Ley 23.966 prevé ajustes automáticos en enero, abril, julio y octubre, siguiendo la variación de precios. Sin embargo, desde 2022 ese mecanismo quedó suspendido. La administración de Javier Milei inició una regularización gradual, pero el rezago acumulado todavía implica una corrección significativa.

Cuánto puede impactar en los precios

Los especialistas estiman que, si el ajuste pendiente se aplicara de una sola vez, la carga impositiva sobre los combustibles se actualizaría en torno al 31,8%, lo que podría derivar en una suba de alrededor del 15% en el precio final. Sin embargo, el decreto deja abierta la posibilidad de establecer un cronograma escalonado y evitar un impacto inmediato sobre los consumidores.

De todos modos, la baja internacional del petróleo podría amortiguar parte del efecto, al tiempo que la ausencia de elecciones en 2026 elimina presiones políticas sobre la actualización tributaria.

Contexto y razones económicas

El proyecto de Presupuesto 2026 ya había anticipado un salto real en la recaudación por impuestos a los combustibles, un indicio claro de que el esquema volvería a la normalidad. Los ingresos proyectados por el ICL y el IDC crecen mucho más que el promedio del resto de los tributos, lo que confirma que la corrección formaba parte de la agenda fiscal del Gobierno.

Desde mayo de 2024, el Ejecutivo aplicó incrementos parciales que aliviaron algo del atraso, pero también sumaron nuevos montos diferidos. El objetivo ahora es eliminar los parches y avanzar hacia un sistema previsible y alineado con la normativa vigente.

Qué aumenta desde este lunes

Para diciembre, los ajustes serán parciales:

  • Naftas:
    • ICL: +$16,377
    • IDC: +$1,003
  • Gasoil:
    • ICL: +$13,546
    • Diferencial patagónico: +$7,335
    • IDC: +$1,544