El inicio del año 2026 para Franco Colapinto fue muy bueno. Tal vez todo lo bueno que el propio piloto de Alpine esperaba para comenzar a transitar un año especial en la Fórmula 1. Logró confirmarse como piloto titular, estar en le proceso de armado del proyecto de esta temporada y seguir de cerca la concepción del modelo A526 con el que logró buenos y esperanzadores resultados durante el proceso de las pruebas libres de Barcelona y Bahréin. Franco Colapinto esta en un buen momento de cara al futuro.
Es cierto que en la Fórmula 1 nada te garantiza el éxito y todo sucede carrera por carrera. Cada salida a pista hay que confirmar si el auto y el piloto están a la altura de las exigencias de una categoría que sufre mutaciones permanentemente. Franco Colapinto entendió esto luego de haberse transformado en la joven sorpresa en Williams en solo un puñado de carreras. Eso le valió su pase a Alpine en manos de Flavio Braitore, pero el 2025 fue duro y el argentino mordió el polvo.
Ahora esta listo para el gran desafío. El equipo parece y por el momento solo parece haber revertido su mal paso del 2025 y en Australia deberán confirmar todo el buen trabajo de la pretemporada. “Creo que ya son unas ocho carreras en cuanto a kilometraje, así que ayuda mucho. Es algo que me faltaba el año pasado y el anterior, así que es un gran paso” así resume Franco Colapinto su presente. Pensando primero en Australia que será el primer gran desafío.
«El coche de este año se siente diferente, por supuesto, respecto al año pasado, pero creo que el progreso es muy notable. De un día para otro, las cosas cambian y el coche es un poco más rápido y se siente mejor. Creo que en unas cuantas carreras nos sentiremos incluso mejor que ahora y empezaremos a acostumbrarnos, a sentirnos más cómodos y, sobre todo, a ser más rápidos. Así que sí, creo que es demasiado pronto para comparar demasiado con el año pasado, pero sin duda está mejorando” explicó Franco dejando en claro que en Alpine están tranquilo por el momento con el trabajo realizado hasta este punto.
«Tendremos que aprender mucho en el simulador antes de la carrera. Es difícil predecir nuestro rendimiento. Creo que hay cuatro equipos (Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull), bastante por delante y el resto también están muy cerca” reconoce Franco. La escudería francesa tiene en claro adonde quiere llegar o regresar. Su principal objetivo es volver a meterse en la zona de puntos y dominar el segundo grupo detrás de las escuadras dominante. No será fácil.
“Tendremos que esperar a ver dónde estamos realmente en la primera carrera. Creo que la adaptación será clave en esta primera parte de la temporada. Al cambiar de pista, todo cambia: la forma de conducir, el despliegue. Ya veremos”. Es claro que el argentino se muestra tranquilo y con cierta suma cautela. Los resultados serán los que dicten el verdadero veredicto por ahora Alpine y Franco han resulto muy bien la incógnita de la pretemporada y eso es un buen paso.
