Finalmente, y tras muchas décadas de promesas incumplidas o de proyectos que no tuvieron luz verde o que siquiera fueron publicados, el deseo de todos los hinchas de Boca podría concretarse con la esperada y tan ansiada ampliación de La Bombonera y qué mejor que hacerlo realidad de la mano del actual Presidente e ídolo incuestionable de la institución como Juan Román Riquelme, que dejó trascender a la prensa detalles del mismo y que fueron publicados en la página Planeta Boca Juniors.
Tras realizar los respectivos análisis técnicos, legales y estructurales, Román decidió que, para llevar a cabo estas refacciones dentro de la estructura del Alberto J. Armando, no era necesario adquirir las propiedades linderas a los palcos ya que, de acuerdo a un relevamiento que hizo con los vecinos de la calle Del Valle Iberlucea, de los 48 lotes, 21 están dentro de un listado protegidos por la Ley N° 6.922 para inmuebles del Código Urbanístico. El artículo 3° señala que estas viviendas no pueden demolerse ni modificarse libremente.
De hecho, el club boquense detectó que un porcentaje importante de estos 48 lotes presenta problemas como que están sin matrícular, sucesiones no iniciadas o no finalizadas, conflictos entre herederos, casas tomadas y distintos habitantes en diferentes hogares dentro de un mismo lote.
¿Cómo será movido el césped de La Bombonera?
Con relación al plan en sí, el “Xeneize” moverá el terreno de juego hacia las vías y ganará cuatro metros para demoler los palcos, pasar los bancos de suplentes al otro sector y construir una estructura similar a la del estadio de Emelec, es decir, una platea preferencial al ras del campo, una más arriba y en la parte superior 216 palcos repartidos en seis pisos. De los 3000 lugares actuales, la institución pasará a tener 9500: 6500 más.
También se construirá una cuarta bandeja que será de dimensiones un tanto pequeñas comparándolas con las tres existentes, pero tendrá siete filas de butacas. Se armará arriba de las tres tribunas altas actuales y habrá espacio para 6000 nuevas butacas.
Por último, se techará el reducto con el que contará con una pantalla led 360 para que así el aforo pase de 57 mil a más de 80 mil.
