Franco Colapinto puso punto final a una intensa preparación con Alpine y encara el calendario oficial con optimismo. El piloto argentino estuvo a la altura en las pruebas realizadas en Barcelona y consolidó su evolución en la doble jornada de ensayos en Bahréin a bordo del A526.
Con ese marco, Colapinto se prepara para su estreno absoluto como piloto titular desde el inicio de una temporada en la Fórmula 1. El evento inaugural será el Gran Premio de Australia, que se disputará en el Circuito Albert Park de Melbourne entre el 5 y el 8 de marzo.
Tras completar 2452 kilómetros de pruebas en Bahréin y Barcelona, Colapinto llega al mando del nuevo monoplaza A526 de la escudería Alpine. El equipo francés busca consolidarse en el segundo lote de la parrilla de cara a las 30 carreras pautadas para este año.
GP de Austrlia: días y horarios para ver a Colapinto desde Argentina
La actividad oficial para ver a Colapinto Melbourne comenzará la noche del jueves 5 de marzo a las 22:30 con la primera práctica libre. El viernes 6 continuará con la FP2 a las 2:00 y la FP3 horas más tarde, nuevamente a las 22:30 (hora argentina).
El momento clave de la clasificación tendrá lugar durante la madrugada del sábado 7 de marzo, a partir de las 2:00. Finalmente, la carrera principal, pactada a 58 giros, se iniciará el domingo 8 a la 1:00 de la mañana.
Todos los eventos, con Colapinto como protagonista, podrán seguirse en vivo por Fox Sports, Disney + (plan premium) y F1TV.
Una nueva era técnica en la F1
El debut de Colapinto coincide con una revolución reglamentaria de la FIA que introduce autos más ligeros (768 kilos) y ágiles. Se destaca la eliminación del histórico DRS, que será reemplazado por la aerodinámica activa y el sistema «Overtake Mode».
El nuevo esquema de potencia establece que el motor de combustión y el sistema eléctrico aporten un 50% cada uno. Esto obliga a los pilotos, incluido su compañero Pierre Gasly, a realizar una gestión energética mucho más estratégica durante la competencia.
Expectativas y balance de pretemporada
«Es difícil saber dónde estamos. Hay una diferencia muy grande con los primeros cuatro equipos», expresó Colapinto tras los ensayos en Sakhir. El argentino marcó un tiempo de 1:33.818 en su mejor vuelta de pretemporada.
Pese a la distancia con los líderes, Alpine mostró solidez para luchar por los puntos frente a Haas, Williams y Audi. El desempeño del equipo con sede en Enstone será seguido de cerca tras un 2025 enfocado íntegramente en el desarrollo de este nuevo proyecto técnico.
