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BOCA JUNIORS

¿Qué permisos requiere? Boca puso en marcha su sueño de ampliar La Bombonera

 

El «Xeneize», de a poco, va realizando nuevas remodelaciones en su estadio

 
La Bombonera

Hace muchos años que diferentes Presidentes de Boca tuvieron como bandera el proyecto de ampliar La Bombonera, pero hasta aquí ninguno ha presentado uno que en verdad haya sido viable llevar a cabo en el tiempo y es por eso que Juan Román Riquelme quiere transformarse en la persona que le dé forma a ese sueño de todos los hinchas de ver aumentada la capacidad de su estadio, pero para ello necesita autorizaciones y requisitos que cumplir según comunicó la web de TyC Sports.

Los trabajos de remodelación con los que el club boquense desea arrancar son al costado de la ferrovía que está situada en las inmediaciones del Alberto J. Armando y el plan esconstruir 18 ascensores que llevarán a la parte superior del reducto, donde se construirían más lugares, sin que esto sea una cuarta bandeja.

Ferrosur es la empresa que se encarga de gestionar los railes (que son públicos), es por ese motivo que necesitan su aval para la construcción. Este requerimiento fue enviado en enero y desde entonces la concesionaria está chequeando que no comprometa la seguridad del sistema de trenes.

Una vez se obtenga este respaldo, se deben empezar diálogos con la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, un organismo estatal que controla la operación del sistema ferroviario. A este ente se le pide que haga una evaluación que analiza distintos aspectos para después comunicar un dictamen.

¿Qué debe tener en cuenta la CNRT para las obras en La Bombonera?

Para aprobar esta clase de obras, la CNRT debe analizar lo siguiente:

Distancia de la obra respecto a la vía; Riesgos para la seguridad ferroviaria; Impacto en la circulación de trenes y verificar si se respeta la zona de seguridad ferroviaria.

Por otra parte, el “Xeneize” remodela la Platea L, que conlleva una refacción en esa zona y que está integrada en los planos para la extensión del aforo en el recinto.

Se verá entonces si el conjunto azul y oro, con estos pasos que está dando, podrá en el futuro cercano dar a conocer el rénder final con el diseño definitivo de la moderna y renovada estructura donde los simpatizantes que pueden asistir por ser socios activos y aquellos que no lo sean se encontrarán con un sueño que esperó décadas para verlo real.