Franco Colapinto cumplió una sólida actuación este sábado. Se metió entre los mejores diez de la Q1 y avanzar a la segunda fase de clasificación del Gran Premio de China de la Fórmula 1. A pesar de su progreso, el equipo Alpine confirmó inconvenientes técnicos en su monoplaza que condicionaron el resultado final de la jornada.
Rendimiento de Colapinto y problemas técnicos
Con una vuelta rápida destacada, Colapinto se posicionó décimo en la primera parte de la tanda, asegurando su lugar en la Q2. Sin embargo, el asesor de la escudería francesa, Flavio Briatore, admitió públicamente que el vehículo sufrió un desperfecto durante la sesión en territorio asiático.
«El Alpine de Colapinto tuvo un inconveniente», reveló Briatore tras el cierre de la actividad oficial. Este fallo técnico impidió que pudiera pelear por un lugar de mayor privilegio en la grilla de partida de la carrera principal.
Sumado a los problemas mecánicos, el equipo de Enstone debió afrontar una penalización por una infracción de seguridad. El organismo regulador sancionó a Alpine con una multa justo antes del inicio de la clasificación del Gran Premio.
Autocrítica y posición de largada
En el plano deportivo, Colapinto partirá desde la 12° posición en la competencia de este domingo con su unidad A526. El argentino busca revertir las sensaciones tras haber finalizado en el 14° lugar de la carrera Sprint disputada horas antes.
El piloto de 22 años se mostró exigente con su propio desempeño y el funcionamiento del coche tras la competencia corta. «Hay que mejorar en varios aspectos», analizó Colapinto al evaluar el ritmo del monoplaza y su capacidad de respuesta en pista.
«Yo no estoy muy contento», sentenció el argentino ante las consultas de la prensa sobre su rendimiento en el Sprint. El piloto de Alpine prioriza la búsqueda de un balance óptimo para intentar sumar sus primeros puntos de la temporada 2026.
