El ministro de Desregulación y Transformación del Estado de la Nación Federico Sturzenegger celebró los recortes al Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). Tras la reciente resolución del Gobierno que eliminará más de 600 de servicios que proveía el organismo.
«Liberando trabas a la industria. La resolución del 42/26 del INTI con firma de su presidente Miguel Ángel Romero, Ezequiel Capelli y Juan Pablo Intelisano da de baja casi un millar de servicios que proveía el Instituto. Aunque muchos de ellos se utilizaban muy poco, vale la pena explicar por qué se tomó esta decisión», inició Sturzenegger una publicación en sus redes sociales esta mañana.
LIBERANDO TRABAS A LA INDUSTRIA. La resolución del 42/26 del @INTIargentina, con firma de su Presidente Miguel Ángel Romero, Ezequiel Capelli y Juan Pablo Intelisano da de baja casi un millar de servicios que proveía el Instituto. Aunque muchos de ellos se utilizaban muy poco,…
— Fede Sturzenegger (@fedesturze) April 16, 2026
Para Sturzenegger estos servicios «no tenían ninguna especificidad particular»
Según el ministro, estos servicios «no revestían el carácter de servicios públicos, ni tenían ninguna especificidad particular». «Por ejemplo, testear la durabilidad de una alfombra. Sino que eran insumos industriales como cualquier otro. Sencillamente, no se entiende porque en algún momento se decidió que los hiciera el Estado».
Sin embargo, Sturzenegger planteó que ese «no era el problema». Sino que el INTI ofrecía estos servicios «a un precio muy bajo». «Lo cual quiere decir que era el contribuyente (como decimos comúnmente ‘el IVA a la polenta’) el que financiaba estos servicios. En otras palabras, el servicio era un subsidio a ciertas empresas financiados por todos nosotros. No tenía épica, no tenía externalidades, era solo eso, el contribuyente pagando un insumo empresario».
«El caso más escandaloso (que sirve para ilustrar el punto) es el servicio de control de expendio de los surtidores de combustibles que las petroleras están obligadas a hacer periódicamente. Aproximadamente un 12% de la planta del INTI hacía este test, que consistía en ir con receptáculo, cargarlo en el surtidor y contrastar con lo que éste marcaba», aseguró.
Por lo que argumentó: «Ofrecer este servicio (no muy tecnológico que digamos) implicaba pagar viáticos, transporte, etc. Un costo enorme que era, en realidad un regalo para las grandes petroleras (YPF, Shell, Axion, etc) que hacían estas verificaciones a costa del contribuyente. Seguramente los que critican que hayamos descontinuado esto no sepan que están defendiendo un subsidio a las petroleras».
«El INTI ofrecía estos servicios a costa del contribuyente»
Además, el ministro señaló que como el INTI ofrecía estos servicios «a costa del contribuyente», era «imposible que se desarrollaran en el sector privado». «Ahí venía el problema. Porque el cliente quedaba atrapado en el Instituto y cuando digo atrapado digo atrapado, porque no tenía opción. Y esto podía implicar demoras que no podía subsanar, o incluso, como me han comentado empresarios, empezaban a aparecer requerimientos para ‘mover el expediente’.
«Por eso algunos lo llaman irónicamente el ‘Instituto Nacional de Trabas Industriales’. El otro día cuando le explicamos a un empresario entrerriano que podría certificar su producto de manera privada, los ojos se le llenaron de lágrimas y celebró. En definitiva, la movida vuelve una actividad del sector privado al sector privado, permite el desarrollo de ese sector privado y libera a nuestro sector productivo de un tapón a la producción que nunca debiera haber tenido», planteó.
Por último, Sturzenegger aseguró que «liberando trabas y demoras, y cuidando el dinero del contribuyente que vuelve en menos impuestos para todos», es que «vamos a desarrollar una industria». «Como dice el presidente Javier Milei, la libertad es el camino».
